인천항만공사, 청도 자유무역시험구와 해운물류 협력 강화전략화물 물동량 증대 등 실질적 교류 기대 인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 6월 19일 인천 연수구 본사에서 중국 자유무역시험구 청도구역 관리위원회와 해운물류 분야 협력을 강화하는 내용의 협약을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 인천항만공사 이경규 사장과 청도구역 관리위원회 가오산우(高善武) 위원장이 참석했으며, 양 기관은 해운물류를 비롯해 전자상거래, 항만서비스, 경영관리 등 다양한 분야에서 협력을 추진하고, 향후 녹색항만 전환 등 미래지향적인 영역으로도 협력 범위를 확대하기로 했다. 중국 자유무역시험구 청도구역 관리위원회는 2019년 설립된 이후 약 52㎢ 규모의 구역을 관할하며, 해운물류·첨단제조·금융 등을 중심으로 해양경제 생태계 구축을 추진하고 있다. 인천항만공사는 이번 협약을 통해 국내 기업의 중국 시장 진출 확대, 한중 간 기업 교류 활성화, 수출입 편의성 제고, 전략화물 유치 등 실질적인 효과를 기대하고 있다. 양 기관은 2009년 인천항만공사와 청도 보세항구 관리위원회 간 첫 협약을 계기로 지속적인 교류를 이어왔으며, 인천항과 청도항 간 컨테이너 물동량은 2009년 17만 9,047
한국해양대, 법무법인 해든과 업무협약 체결대학 법률 리스크 대응 역량 강화 기대 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 6월 18일 대학본부에서 법무법인 해든(대표변호사 이재희, 김성돈)과 업무협약을 체결하고, 대학 구성원의 권익 보호와 법률 리스크 대응 역량 강화를 위한 협력체계를 구축했다. 이날 협약식에는 류동근 총장과 이재희 대표변호사를 비롯한 양 기관 관계자들이 참석해 상호 신뢰를 바탕으로 지속 가능한 협력 의지를 확인했다. 이번 협약에 따라 법무법인 해든은 한국해양대학교 및 소속 교직원과 학생들을 대상으로 전문적인 법률서비스를 제공하고, 대학은 관련 서비스 제공에 필요한 정보 공유와 홍보 등에 협조할 예정이다. 한국해양대는 이번 협약이 단순한 법률 자문을 넘어, 학내 법률 리스크의 예방과 체계적인 대응 시스템을 마련하는 기반이 될 것으로 기대하고 있다. 법무법인 해든 역시 교육기관과의 협업을 통해 법률서비스의 공공성 확대와 사회적 기여를 실현해 나간다는 방침이다. 류동근 총장은 “이번 협약은 대학의 법률적 안정성과 전문성을 강화하는 계기가 될 것”이라며 “대학 구성원에게 신뢰할 수 있는 법률지원을 제공하고, 분쟁이나 법적 문제 발생 시 합리적이고 적법한
해양진흥공사, 해운정보 패널 간담회 개최… 실무 중심 의견 교류 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 6월 17일 서울역 스페이스쉐어 회의실에서 ‘2025년 상반기 해운정보 패널 간담회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회는 해운정보 고도화와 실무자 중심 정보서비스 개선을 목적으로 마련됐으며, 해운 브로커, 포워더 등 업계 현장 전문가로 구성된 약 50여 명의 패널리스트가 참석해 최근 해운시황 및 해진공 해운정보서비스 전반에 대한 의견을 나눴다. 행사는 오찬 네트워킹을 시작으로, 법무법인 광장 박정현 국제통상 전문 변호사가 ‘해운·조선업 제재에 대한 법적 시사점’을 주제로 강연을 진행했다. 이후에는 ▲컨테이너선 ▲벌크선 ▲탱커 및 선박 매매시장(S&P) 등 분야별 소그룹 간담회를 통해 실무 중심의 논의가 이어졌다. 패널리스트들은 해진공이 상반기 중 발간한 미국 무역정책 관련 4건의 특집보고서에 대해 시의적절한 대응과 해운·조선 산업에 대한 이해를 바탕으로 한 분석이 돋보였다고 평가했다. 향후에도 주요 통상 이슈 발생 시 해진공이 전문 분석 리포트를 지속 제공해줄 것을 요청하며, 정책 기반 정보의 실무 활용성에 대한 기대를 드러냈다. 해진공은 이
해수부 중동해역 긴장 고조 속 우리 선박 보호 총력 해양수산부(장관 강도형)는 이스라엘과 이란 간 무력 충돌로 호르무즈 해협 등 중동해역에서 GPS 교란 등 보안 위협이 증가함에 따라 우리 선박과 선원의 안전 확보를 위한 대응체계를 강화한다고 19일 밝혔다. 해양수산부는 지난해 11월부터 외교부, 국방부 등 관계기관과의 협력을 통해 중동해역에서 운항 중인 우리 선박의 비상 상황에 대비한 공동 대응체계를 구축해 운영해왔다. 최근 중동정세가 급격히 악화된 데 따라, 해수부는 6월 19일부터 관계기관이 매일 참여하는 상황점검회의를 개최해 우리 선박의 안전 상황을 실시간 점검하고 변화하는 정세에 신속히 대응할 계획이다. 또한 6월 25일에는 강도형 장관 주재로 호르무즈 해협 내 드론에 의한 민간선박 공격 상황을 가정한 합동훈련을 실시한다. 이번 훈련에서는 관계기관 간 상황 전파 및 신속 대응 체계를 중점 점검할 예정이다. 강 장관은 “우리나라 해상 공급망의 중추인 선원과 선박의 안전을 지키기 위해 관계기관과 긴밀히 협력해 나가겠다”고 말했다.
울릉도 사동항서 해양안전 북콘서트 개최… 여객선터미널, 문화쉼터로 재조명 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 오는 6월 20일 울릉도 사동항 여객선터미널 내 ‘파도소리 도서관’에서 연안여객선 이용객과 지역 주민을 위한 해양안전문화 행사를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 울릉도와 독도를 주제로 한 북콘서트와 함께, 여객선 기초 안전수칙을 퀴즈로 익히는 ‘해양안전 골든벨’ 프로그램으로 구성됐다. 연간 113만 명 이상이 이용하는 울릉도 항로에서 여객 대기 공간을 해양안전 문화쉼터로 조성하기 위한 취지다. 행사의 주요 프로그램인 북콘서트는 ‘미치도록 가보고 싶은 우리 땅 울릉도·독도’의 저자 양영훈 여행작가가 90분간 강연을 진행한다. 같은 공간에서 열리는 ‘해양안전 골든벨’은 여객선 이용 중 알아야 할 안전수칙을 퀴즈 형식으로 자연스럽게 학습할 수 있도록 기획됐으며, QR코드를 활용한 온라인 참여도 가능하다. 공단은 지난해 12월, 사동항 여객선터미널 내 여행자센터에 해양안전 영상 콘텐츠와 약 1,000권의 도서를 갖춘 ‘파도소리 도서관’을 조성한 바 있다. 이번 행사는 해당 도서관에서 처음 열리는 체험형 프로그램이다. 이날 행사는 오전 10시부터
‘제2회 선원의 날’ 기념 세미나 성료… 선원의 가치와 산업 미래 조명 한국선박관리산업협회는 6월 18일 부산영화체험박물관에서 ‘2025 선원세미나’를 개최했다. 이번 행사는 부산시, 전국해상선원노동조합연맹, 부산항만공사와 공동으로 마련되었으며, ‘안전하고 행복한 바다’를 슬로건으로 선원의 날과 한국선박관리포럼을 연계해 진행됐다. 이날 세미나는 해기인력의 중요성과 해양산업의 지속 가능성을 주제로 한 전문가 특강으로 시작됐다. 한국해양대학교 이창희 교수는 ‘범국가 공공필수인력으로서 해기인력의 재조명’을 주제로, 김진권 교수는 ‘1국가 1해양대: 한국 해양교육의 지속가능한 항로’에 대해 발표했다. 이어 한국해양수산연수원 채병근 본부장이 ‘경력단절 해기인력의 재진입 시스템 구축’을 소개하며 해기 인력의 활용 확대 방안을 제시했다. 이외에도 현악앙상블 클라시스의 특별공연과 함께 고려대학교 허태균 교수의 ‘한국인 선원이 만들어 온 사회적 가치와 역할’을 주제로 한 명사특강이 이어졌다. 이창민 한국선박관리산업협회 회장은 개회사에서 “선원의 날이 국가 기념일로 지정된 것은 선원의 피와 땀이 국가에 의해 처음으로 제대로 인정받은 일”이라며 “선원의 미래는 곧 선박관리산업의
선원노련 “호르무즈 해협 전면 우회 및 선원 하선권 즉시 보장해야” 촉구 이스라엘과 이란 간 무력 충돌로 호르무즈 해협 일대 해상 안전 위협이 고조되는 가운데, 전국해상선원노동조합연맹(이하 선원노련)이 정부와 선주 측에 국적선의 전면 우회 운항과 선원 안전 확보를 촉구하고 나섰다. 선원노련은 6월 18일 성명을 통해 “하루에도 수백 명의 우리 선원들이 호르무즈 해협을 항해하며 생명 위험에 노출되고 있다”며 “일부 선사의 우회 운항은 제한적인 조치에 불과하며, 지금 필요한 것은 국적선 전체의 전면적 우회 조치와 실질적인 안전 대책”이라고 밝혔다. 특히 오는 6월 20일 ‘제2회 선원의 날’을 앞둔 시점에서, 해협 통과 선박에서 미사일 발사 장면이 촬영되는 등 위협이 가시화되고 있는 상황은 선원과 가족들의 불안을 더욱 증폭시키고 있다는 설명이다. 호르무즈 해협은 국내 원유 수입의 약 70% 이상이 통과하는 전략적 요충지로, 해당 해역의 위기 상황은 국내 에너지 안보와 직결된다. 최근에는 전파 방해로 인한 유조선 충돌 사고까지 발생하면서 해상 안전 우려가 더욱 커지고 있다. 선원노련은 이날 성명에서 다음과 같은 조치를 요구했다.▲호르무즈 해협을 항해하는 모든 국적
한화엔진, ‘컴플라이언스 경영 선포식’ 개최…윤리·준법 문화 정착 나서 선박엔진 전문 제조기업 한화엔진(대표 유문기)은 6월 18일 창원 본사 컨퍼런스홀에서 임직원이 참석한 가운데 ‘컴플라이언스 경영 선포식’을 열고, 전사적인 준법경영 실천 의지를 밝혔다고 전했다. 이번 선포식은 급변하는 경영환경과 강화되는 규제에 대응해 지속가능한 성장 기반을 구축하고, 주주와 협력사, 임직원 등 이해관계자와의 신뢰를 강화하기 위해 마련됐다. 유문기 대표이사는 행사에서 “컴플라이언스 경영은 단순한 법규 준수에 그치지 않고, 윤리적 판단과 옳은 행동을 실천하는 조직문화를 조성하는 데 핵심이 있다”며, 한화엔진이 지향하는 컴플라이언스 경영원칙을 선포했다. 이어 경영진은 기업의 윤리·준법 책임을 다하겠다는 내용의 실천 서약을 통해 컴플라이언스 경영에 대한 공동의 의지를 다졌다. 한화엔진 자율준수관리자인 김홍기 경영지원부문장은 “컴플라이언스는 이제 기업의 선택이 아닌 필수”라며 “CEO의 강한 의지에 따라 공정거래 자율준수 프로그램(CP)과 윤리경영이 정착될 수 있도록 체계적 실천을 이어가겠다”고 강조했다. 한편, 2024년 한화그룹에 편입된 한화엔진은 조선업 회복세에 힘입어 빠른