해양환경공단, 사회적기업 굿윌스토어에 재사용 물품 기부송파구 ESG경영 협의체 공공기관들과 자원순환·장애인 고용 지원 해양환경공단(이사장 강용석)은 17일 송파구 관내 공공기관으로 구성된 ESG(환경·사회·지배구조)경영 협의체 소속 7개 기관과 함께 사회적기업 굿윌스토어 밀알송파점에 재사용 물품을 기부했다고 밝혔다. 이번 기부는 자원순환을 통한 환경 보호와 함께 발달장애인의 고용창출과 직업재활을 지원하기 위한 취지로 마련됐다. 공단은 임직원들로부터 기증받은 의류 및 생활용품 등을 수거해 전달했으며, 기부 물품의 판매수익금은 전액 장애인의 직업훈련 및 경제적 자립을 위한 재원으로 활용될 예정이다. 공단 관계자는 “ESG 실천을 위한 지역 협력 활동의 일환으로, 공공기관이 주도하는 자발적 자원순환 참여라는 점에서 의미가 크다”고 밝혔다. 강용석 공단 이사장은 “이번 기부는 임직원들의 자발적인 참여로 이뤄졌으며, 사회적 가치 실현과 기업의 지속가능성 측면에서 중요한 실천이었다”며 “앞으로도 사회적 책임을 다하는 기관으로서 환경과 지역사회와의 상생에 적극 나서겠다”고 말했다.
KR·국내 조선5사·KTR, 암모니아 오수 해양배출 기준 마련 공동 대응IMO 국제기준 제안 추진… 대체연료 선박 상용화 기술 장벽 해소 기대 KR(한국선급, 회장 이형철)은 국내 주요 조선소 및 한국화학융합시험연구원(KTR)과 함께 선박용 암모니아 연료 추진 과정에서 발생하는 독성 오수의 해양배출 안전 기준 제정을 위한 협의체를 공식 출범시켰다고 밝혔다. 지난 13일 개최된 발족식에는 HD현대중공업, HD한국조선해양, HD현대삼호중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 5대사와 KTR이 참여했다. 협의체는 암모니아 오수 처리 및 해양 배출과 관련된 국제 기준 마련을 목표로 하고 있으며, 이를 IMO(국제해사기구)에 우리 정부를 통해 공식 제안할 계획이다. 암모니아는 온실가스 배출 저감을 위한 대체연료로 주목받고 있으나, 강한 독성으로 인해 해양환경에 미치는 영향이 우려되고 있다. 특히, 선박 내 습식처리 장치에서 발생하는 오수에 대한 명확한 처리 기준이 없어, 선박 설계와 운항에 기술적 불확실성이 존재해 왔다. 이번 협의체 출범은 2024년 한국선급이 정부와 함께 IMO에 암모니아 오수 관리 기준의 필요성을 공식 제기하고, 2025년 4월 제83차 IM
국립한국해양대, 고교생 대상 해양특성화 체험학습 실시국립대학육성사업 일환… 미래 해양인재 조기 발굴 나서 국립한국해양대학교(총장 류동근)가 해양특성화 중심 대학으로서의 역할 강화를 위해 지역 고교생을 대상으로 현장 체험 프로그램을 운영했다. 한국해양대 미래교육학습지원센터(센터장 지상규)는 지난 5일 부산고등학교 1학년 재학생들을 초청해 ‘해양특성화 기반 현장체험학습’ 프로그램을 진행했다고 17일 밝혔다. 이번 행사는 국립대학육성사업의 일환으로, 지역 청소년의 진로 탐색 및 해양 분야에 대한 이해를 돕기 위해 마련됐다. 참가 학생들은 해양대 캠퍼스 내 주요 교육시설을 견학하고, 선박 운항 시뮬레이션 체험 등 실무 중심의 해양 전문 교육 콘텐츠를 접하며 해양산업에 대한 관심을 높였다. 국립한국해양대는 최근 교육부의 글로컬대학30 예비지정 대학으로 선정되며 지역 해양 교육거점으로 주목받고 있다. 이번 프로그램도 이러한 위상을 바탕으로 지역사회와 연계한 교육기회를 확대하는 취지에서 기획됐다. 류동근 총장은 “해양특성화 기반 체험학습을 통해 지역 청소년들이 미래 해양인재로 성장할 수 있는 발판이 되길 기대한다”며 “앞으로도 지역사회와의 연계를 강화해 해양교육의 저변을
해진공, 이스라엘-이란 무력충돌에 따른 해상공급망 위기 선제 대응 한국해양진흥공사(사장 안병길)가 최근 발발한 이스라엘과 이란 간의 무력충돌에 따른 해상공급망 위기 상황에 대응하기 위해 긴급 대응체계를 가동했다. 공사는 지난 13일 발생한 양국 간 충돌이 중동지역 해상운송 환경에 미치는 영향을 분석한 결과, 호르무즈 해협 봉쇄 가능성 등 글로벌 에너지 수급 및 해상 물류에 심각한 영향을 줄 수 있다고 판단하고 선제적 조치에 나섰다고 17일 밝혔다. 특히 이스라엘이 이란의 핵시설과 군사지휘부를 정밀 타격하고, 이란이 이에 대한 보복 공격에 나서면서 사태가 전면전 양상으로 확산되고 있다. 이 과정에서 이란 내 에너지 기반시설이 직접적인 피해를 입으면서 가스 생산 및 석유 저장 능력이 크게 저하됐다. 우리나라는 원유 수입의 약 63%, LNG 수입의 30% 이상을 중동지역에 의존하고 있어, 해협 봉쇄 등 최악의 시나리오가 현실화될 경우 에너지 수급 차질이 불가피한 상황이다. 이와 함께 홍해 지역에서는 후티 반군의 활동이 재격화되면서 수에즈 운하를 포함한 주요 해상항로의 안정성도 위협받고 있다. 이 같은 상황에 대응해 해진공은 ▲해상 위험도 및 주요 항로 실시간 모
해양수산부, 여름 해수욕장 개장 앞두고 전국 사전 점검 본격화 해양수산부가 전국 해수욕장 개장을 앞두고 안전하고 쾌적한 해수욕 환경 조성을 위한 본격적인 준비에 돌입했다. 해수부는 오는 6월 18일 전국 연안 10개 지자체와 해양경찰청, 소방청, 경찰청, 국립수산과학원 등 관계기관이 참여하는 사전 점검회의를 열고, 해수욕장 운영 준비 현황과 안전관리 협력방안을 논의할 예정이다. 이번 회의에서는 해수욕장별 구조 인력과 장비 배치 상황을 비롯해, 안전수칙 안내, 유해생물 방지막 설치 등 주요 점검사항이 공유될 예정이다. 특히 해파리와 상어 출몰 등 돌발 상황에 대비해 국립수산과학원과 국립해양조사원이 각각 해파리 예찰과 이안류 감시에 나서고, 해경과 소방당국은 물놀이 사고 대응 체계를 강화할 방침이다. 이와 함께 해수부는 오는 6월 27일 울산 진하해수욕장과 7월 1일 부산 임랑해수욕장을 시작으로, 주요 해수욕장을 대상으로 합동 현장 점검을 실시할 계획이다. 장·차관급 수시 점검과 더불어, 시도별 현장점검반도 구성해 개장 전후 지속적인 안전점검을 이어간다는 방침이다. 강도형 해양수산부 장관은 “올해 해수욕장 운영에서는 단 한 건의 사고도 발생하지 않도록 현장 중심
BPA, 부산항 공(空)컨테이너 실태조사 실시… 외래생물 유입 방지 및 관리 강화 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 부산지방해양수산청(청장 김혜정)과 공동으로 6월 17일부터 2주간 부산항 일원에서 수입 공(空)컨테이너에 대한 합동 실태조사를 실시한다고 밝혔다. 이번 조사는 농림축산검역본부 영남지역본부, 국립생태원, 부산세관, 터미널 운영사 등 관계기관이 참여하며, 공컨테이너의 외래 유해생물 유입 여부 및 사용 상태 등을 점검하게 된다. 공컨테이너 실태조사는 2017년 부산항에 수입된 컨테이너에서 외래 유해생물이 확인된 이후 2018년부터 매년 상‧하반기로 나누어 정기적으로 시행되고 있다. BPA와 유관기관은 조사 항목으로 ▲생물 또는 사체 유무 ▲수리‧교환 필요 여부 ▲청소‧세척 필요 여부 등을 포함해 컨테이너 상태를 점검하고 있다. 공사는 실태조사 결과를 선사 및 관계기관과 공유해 자발적인 컨테이너 관리 개선을 유도하고 있으며, 조사 데이터를 누적해 향후 제도 개선 및 정책 반영에도 활용할 예정이다. BPA 간주태 운영본부장은 “정기적인 합동조사를 통해 부산항으로의 유해 외래생물 유입을 사전에 차단하고, 운송현장에서 발생하는 공컨테이너 관련 불편도 줄
해상교통 안전 확보 위해 3개 단체 공동 학술대회 개최 한국해법학회(회장 권성원), 한국해양경찰학회(회장 임석원), 한국도선사협회(회장 조용화)는 지난 6월 13일 부산 국립부경대학교에서 ‘해상교통 안전 확보를 위한 도선사와 해양경찰의 역할’을 주제로 공동 학술대회를 개최했다. 이번 학술대회는 연근해에서 빈번하게 발생하는 선박 충돌, 좌초 등 해양사고로 인한 피해를 줄이기 위해 도선사와 해양경찰의 역할을 조명하고, 해상교통 안전성 강화를 위한 법적·제도적 방안을 논의하고자 마련됐다. 행사에는 세 학회 회원과 해상교통 관련 전문가 등 70여 명이 참석했으며, 총 4개 세션으로 구성된 발표 및 토론 형식으로 진행됐다. 첫 번째 세션에서는 전종해 도선사(전 인천항 도선사회장)가 ‘항만의 안전과 효율성을 높이기 위한 도선사의 역할’을 주제로 발표했으며, 권성원 변호사와 황현구 변호사가 토론자로 참여했다. 두 번째 세션에서는 김주형 국립목포해양대학교 교수가 ‘도선사의 민사책임’에 대해 발표했고, 윤석배 한국도선사협회 전무와 함혜현 국립부경대 교수가 토론을 진행했다. 세 번째 세션에서는 김경락 국립제주대학교 교수가 ‘업무 중 발생한 사고와 관련한 도선사의 형사책임’을
해양환경공단, 인천 강화도서 갯끈풀 제거 주민 설명회 개최 해양환경공단(이사장 강용석)은 6월 16일 인천 강화군에서 갯끈풀(Spartina spp.) 확산 방지와 관리 강화를 위한 주민 대상 사업설명회를 개최했다고 17일 밝혔다. 갯끈풀은 외래 염생식물로, 번식력과 생존력이 강해 갯벌의 육지화를 유발하고 생태계 교란을 초래하는 유해해양생물이다. 해양수산부는 지난 2016년 갯끈풀을 유해해양생물로 지정한 바 있다. 공단은 2018년부터 해양수산부, 인천광역시, 강화군과 협력해 강화도 일대 갯끈풀 제거 및 확산 방지 사업을 추진하고 있다. 현재 대규모 군락지는 대부분 제거되었으며, 일부 소수 개체만이 산발적으로 남아 있는 상태다. 이번 설명회에서는 지역 주민을 대상으로 갯끈풀 식별 방법과 신고 절차를 안내하고, 향후 제거 및 관리 전략에 대한 의견을 공유했다. 공단은 주민 협력을 기반으로 한 긴급 제거체계를 운영하고 있으며, 현장 대응 역량 강화를 통해 지역 기반의 생태계 관리체계를 유지하고 있다. 강용석 이사장은 “강화도 갯끈풀 제거는 지역사회의 협력이 있었기에 가능한 결과”라며 “앞으로도 유해해양생물 확산 억제를 위해 지역과의 협력을 강화하겠다”고 말했다.
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 07월 01일 13시 26분
