국내미기록 열대성 어류 등 16종 첫 발견울릉도·독도 해양생태계, 열대·아열대 환경 영향 받아 한국해양과학기술원(원장 이희승, 이하 KIOST)은 울릉도·독도 해역에서 국내 미기록종 어류 2종과 기존에 울릉도·독도 해역에서 보고되지 않았던 14종의 어류를 발견했다고 밝혔다. KIOST 울릉도·독도해양연구기지 김윤배 박사 연구팀은 수산자원생태연구소 명정구 박사, 국립수산과학원 명세훈 연구사 연구팀과 함께 2024년 9~11월에 독도 서도 혹돔굴 및 울릉도 남양 물새바위 해역의 수심 10m 근처에서 열대성 어종에 속하는 망둑어과와 아열대성 어종에 속하는 동갈돔과 등 국내 미기록종 어류 2종을 발견하고 한국어류학회에 보고하였다. 향후 망둑어과의 어류는 ‘(가칭)등점복기망둑’으로, 동갈돔과의 어류는 ‘(가칭)큰금줄얼게비늘’로 명명하여 학계에 보고할 예정이다. 또한, 연구팀은 그간 울릉도·독도 해역에서 볼 수 없었던 14종의 어류를 발견하였는데, 그중 금강바리, 가라지속 등 11종은 독도 해역에서는 처음 발견되었으며, 가막청황문절, 호박돔 등 3종은 울릉도에서 첫 발견되었다. 독도에서 발견된 녹색물결놀래기, 주걱치, 파랑비늘돔, 황안어, 호박돔은 울릉도에서도 함께 발
여수광양항만공사 하반기 자체 화재대피훈련 실시실제 화재상황 대비 상황별 교육 훈련 추진 여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 9일 공사 사옥에서 2024년 하반기 자체 화재대피훈련을 실시했다고 밝혔다. 이날 대피훈련은 실제 화재상황을 가정하여 진행됐으며 자위소방대의 초동대처 능력 향상을 위해 각 5개팀별(비상연락팀, 초기소화팀, 피난유도팀, 응급구조팀, 방호안전팀) 역할 및 배정에 대해 본 훈련 전 사전 교육을 진행했다. 또한, 사전 교육 진행 후 대피 행동요령, 소화기 사용 방법, 옥내소화전 사용 방법, 완강기 사용 방법 등 실제 일상생활에서 활용 가능한 행동요령과 대피도구에 관련된 시청각 교육을 진행했다. 본 훈련을 통해 임직원들이 화재상황 시 주요 임무 및 역할을 확립하고 유사 상황에서의 대응능력을 높이는 계기가 될 것으로 기대된다. 박성현 사장은 “실제 화재가 일어났을 때 자위소방대의 역할과 이후의 화재대응체계를 훈련함으로써 화재발생 시 더욱 신속하고 적절한 대처가 가능할 것으로 기대하고 있으며, 앞으로도 소방훈련이 실질적이고 효과적으로 시행될 수 있도록 할 것” 이라고 말했다.
BPA,「청렴웨이브」합동‘이해충돌 방지 주간’운영부산 5개 공공기관 협력으로 이해충돌 방지 위해 앞장서 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 9일부터 13일까지 청렴웨이브 소속 기관 합동으로 이해충돌 방지 주간을 운영한다고 밝혔다. 청렴웨이브는 부산지역 공공기관 윤리경영 협의체로 부산항만공사, 주택도시보증공사, 한국남부발전, 한국수산자원공단, 한국자산관리공사가 참여하고 있다. 합동 주간 주요 활동으로 ▲ 공동 자문기구 발족 및 제1차 자문위원회 개최(9일) ▲ 퀴즈 이벤트(10일) ▲ 가두 캠페인(11일) ▲ 모의신고 훈련(12일) 등 이해충돌 방지 문화 확산을 위한 다양한 직원 참여형 행사를 전개할 예정이다. 특히 이번 합동 주간은 기관 간 업무협력 체계 구축을 통해 행사를 공동 운영함으로써 운영 예산을 절감했을 뿐만 아니라 행사 구성의 다양성과 완성도를 높였다는 점에서 그 의의가 크다. 부산항만공사 강준석 사장은 “이번 합동 주간을 통해 이해충돌 방지 제도를 적극적으로 알리고자 한다”며, “앞으로도 이해충돌 방지 제도의 정착으로 공정한 사회를 구현하기 위해 지역사회와 협력하며 앞장 서겠다”고 말했다.
부산항만공사, ㈜한일로지스틱스와 지역사회공헌 협력 맞손한일로지스틱스, BPA 희망곳간 12호점에 분기별 100만 원 정기기부 약속 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 9일 지역 물류기업인 ㈜한일로지스틱스와 사회 공헌 협력을 위한 협약식을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 부산항만공사와 ㈜한일로지스틱스가 부산 ․ 경남 지역에 건전한 기부와 나눔 문화를 확산해, 시민의 행복과 활력이 넘치는 지역사회 조성에 협력하자는 취지로 마련됐다. 부산항만공사는 다양한 사회공헌 프로그램을 발굴하고, ㈜한일로지스틱스는 사회공헌 활동에 인적․물적 후원을 함으로써 나눔문화 실천에 동참할 계획이다. 그 첫 발걸음으로 ㈜한일로지스틱스는 부산항만공사의 대표 사회공헌 브랜드인 ‘BPA 희망곳간’12호점(진해종합사회복지관)에 분기별 100만 원을 정기 기부하기로 했으며, 오는 12일, 13일 양일간 진행하는 사랑의 빵 만들기 봉사활동에도 함께 참여한다. ㈜한일로지스틱스 박영서 부대표는 “BPA의 사회공헌 활동에 함께하게 되어 매우 기쁘게 생각하며 앞으로도 지역사회를 위한 나눔에 꾸준히 동참하겠다”고 밝혔다. 부산항만공사 강준석 사장은 “이번 협약이 공공기관과 항만․물류 관련 지역 기업이 협
부산항만공사, 공공기관 최초 6년 연속 인권경영시스템 인증 획득 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 한국경영인증원으로부터 2024년도 인권경영시스템 인증을 받아 공공기관 중 최초로 6년 연속 인권경영 시스템 인증을 획득했다고 9일 밝혔다. 부산항만공사는 지난 2019년 공공기관 가운데 처음으로 인권경영시스템 인증을 획득한 이후 매년 연속 인증 기록을 경신하고 있어 공공기관 인권경영의 선도주자로 자리매김하였다. 매년 경영관리, 주요 사업 분야의 인권영향평가를 실시해 미흡한 점을 개선하고, 전 직원을 대상으로 인권교육을 실시해 인권 감수성 함양 및 인권경영 내재화를 위한 노력을 계속적으로 기울여왔다. 특히, ‘찾아가는 인권상담센터’를 통해 내부 직원뿐만 아니라 협력사 직원들을 대상으로 다양한 인권침해 사례를 직접 청취해 개선조치를 취하며 내․외부 이해관계자를 위한 인권경영을 실천하고 있다. 부산항만공사 강준석 사장은 “항만의 특성상 이용객 및 이해관계자가 다양하므로 어느 곳보다 인권경영이 중요하다”며 “2025년에는 인권경영 고도화를 통해 인권경영 확산에 더욱 힘쓰겠다”라고 말했다.
한국해양진흥공사, 4년 연속 인권경영시스템 인증 획득신속한 구제절차 확립과 예방 활동을 위한 노력이 긍정적으로 평가받아 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 ‘해진공’)는 인권경영 전문 평가기관인 한국경영인증원(KMR)으로부터 4년 연속 인권경영시스템 인증을 획득했다고 9일 밝혔다. 인권경영시스템은 인권경영 방침 및 목표를 설정하여 인권경영 체계를 구축하고 인권침해리스크 예방 및 관리를 통해 효과적으로 인권경영을 실행하는 기관을 대상으로 인증을 부여하는 제도이다. 해진공은 2021년 인권경영시스템 도입 이후 매년 인권경영 계획을 수립하여 체계적으로 이행하고 인권경영위원회 설치 및 운영, 엄격한 내부심사와 인권영향평가 등을 통해 인권경영을 효과적으로 실행하고 있다. 이에 공식 인증기관인 한국경영인증원의 사후 심사를 통해 인권경영시스템 인증 기준에 적합함을 인정받아 4년 연속 인증을 획득하였다. 특히 해진공은 인증심사 과정에서 기관장의 인권경영 의지, 인권침해 구제절차 매뉴얼 제작 및 배포 등 인권침해 피해자의 신속한 구제절차 확립 및 예방 활동 강화를 위한 노력을 긍정적으로 평가받았다. 안병길 해진공 사장은 “임직원 모두가 인권보호와 존중에 대해 지속적으로 관심
국립한국해양대, 동해시와 ‘글로벌 허브도시와 함께하는 선상 아카데미’ 진행 국립한국해양대학교 국제해양문제연구소(소장 정문수)는 지난 7일 강원 동해시 묵호항 3부두에 정박한 실습선 한나라호에서 ‘글로벌 허브도시와 함께하는 선상 아카데미’ 행사를 개최했다. 이번 행사는 지난해 6월 국립한국해양대와 동해시(시장 심규언)가 체결한 상호교류 협약에 따른 두 번째 교류 행사로, 동해 시민들과 학생들에게 바다와 친숙해질 기회와 진로탐색 기회를 제공했다. 이날 행사는 학생과 시민들을 대상으로 하는 바다인문학 특강과 정관산학연 기관장 및 전문가들이 참여한 동해안권 발전을 위한 선상 라운드테이블로 나눠서 진행했다. 바다인문학 특강에서는 국립한국해양대 예병덕교수가 자신의 경험을 토대로 한 ‘바다 위의 삶’을 진솔하게 강연해 참석한 학생과 시민들의 큰 호응을 얻었다. 류동근 국립한국해양대 총장, 심규언 동해시장, 이재영 동해지방해양수산청장, 정문수 국립한국해양대 국제해양문제연구소장 등이 참석한 선상 라운드테이블에서는 동해안권 발전을 위한 다양한 아이디어와 의견이 개진됐다. 특히 이번 행사에서 류동근 총장은 동해시에 교육부의 글로컬 대학30 사업의 적극 동참을 제안, 심규언 동해
BPA, 감만부두 물류흐름 및 주변 교통정체 개선 본격 추진이해관계자와 협력하여 부두 기능 재배치에 따른 교통혼잡 선제 대응에 나서 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 북항 컨테이너부두 기능 재배치로 예상되는 감만부두 주변 물류 흐름 증가와 교통량 급증에 대비하기 위해 진출입 차로 확장, 신호 주기 조정 등 선제적인 교통 혼잡 완화 대책을 이달 말부터 시행한다고 9일 밝혔다. 자성대부두에서 처리했던 화물이 연내 신감만(감만)부두로의 이전이 완료되는 등 북항 컨테이너 부두 기능이 재배치됨에 따라 기존 부산시 동구와 남구로 분리 처리되던 화물이 남구로 집중되고, 감만부두 교차로 교통량이 대폭 증가될 것으로 예측되어 교통 혼잡 문제를 해결하기 위한 종합적인 방안 마련이 시급해졌다. 부산항만공사는 부산경찰청, 화물차 운전자, 북항 운영사 등 이해관계자와 현장 회의를 개최하고 감만 교차로별 교통량 분석 결과를 바탕으로 주요 개선 대책을 수립했다. △북항로 감만부두 진입차로를 기존 1개에서 2개 차로로 확장 △내부도로 직진(신선로) 및 우회전(북항로) 전용 차로 추가 확보 등을 통해 트레일러 운전자들의 혼선을 최소화하고 원활한 물류 이동을 연내 완료할 계획이다. 또한
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