.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 2월 상순에는 대륙고기압이 주로 우리나라 북쪽을 지나게 되어 바다 물결은 낮은 편이겠음. 중순과 하순에는 대륙고기압 영향으로 바다 물결이 약간 높은 편이 되겠으며, 특히 기압골 영향을 받아 한 두 차례 물결이 높을 때가 있겠다. □ 해양기상특성 2월 상순에는 대륙고기압이 주로 우리나라 북쪽을 지나는 북고 남저형 일기도 패턴을 보여 바닷물결은 낮은 편이겠으나, 동해에서는 북동기류의 영향으로 약간 높고 2월 중순과 하순에는 대륙고
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} ①해운조합 경제 불황 극복 조합원 지원 강화 ②작년 연안여객선 이용객 12.1% 증가했다 ③해운조합 해외 클레임네트워크 중동 남대평양까지 확대 ④해운조합 P&I 950여척 계약 갱신 ⑤연안해운 선박건조자금 지원 ⑥내항상선 외국인 부원선원 성공적 정착 ⑦화제:연안여객 1천만명 7년 연속 달성하다 ⑧바람직한 인천항 연안활성화 대책 착수 ⑨카페리에 車 싣고 섬 여행 편리해 진다 ⑩신종플루 확산 여객선 이용객 소폭 감
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국해운조합(이사장 정유섭)은 2009년 9월 여객선 수송실적을 분석한 결과 여객선 이용객이 1,126,501명으로 전년 당월 대비 1,700여명 감소하였으나, 차량수송은 220,633대로 약 6% 증가했다고 밝혔다. 지역별로는 전년 당월대비 동해 36%, 통영 18%, 보령 16%, 제주 8% 증가하였으며, 항로별로는 통영/욕지 74%, 묵호/울릉 51%, 송곡/상정 44%, 부산/고현 25%, 청산/완도 21% 증가하였다.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 韓러 정기운항 선박 항로변경 운항 요청 한국선주협회(회장 이진방)는 3월 10일 북한의 우리 민항기 위협과 관련하여 동해상을 운항하는 우리 선박의 안전을 위해 한-러 정기운항 선사 등에게 북한해역을 우회하여 운항토록 요청했다. 우회운항 항로는 북한의 미사일 위협구역 안에 있는 북한의 직선기선으로부터 50마일내의 군사경계구역을 벗어나는 항로이다. 또 북한 군사경계구역 인근해역을 운항시 사전에 선주협회에 통보하도록 했다. 대상 선
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 북측 13일 오후 3시 추방 해양사고통보서 보내와 북한은 지난 12일 새벽 북측 장전항 동북쪽 해상에서 북측 어선과 충돌했던 남측 모래운반 선박인 ‘동이 1호’를 어제(13일) 오후 3시에 돌려보냈다고 통보해 왔다. ‘동이 1호’는 14일 오후 7시경 거제 고현항에 도착할 예정이다. 김호년 통일부 대변인은 14일 오전 정부중앙청사 별관에서 열린 브리핑에서 “북측이 8월13일 오후 7시경 남북 해사당국간 통신라인을 통해 해운합
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 통일부 “북측 통보 기다리는 중” 우리측 모래운반 선박과 북한측 어선이 12일 오전 2시25분 동해상에서 충돌하는 사고가 발생했다. 통일부 김호년 대변인은 이날 브리핑을 통해 “오늘 새벽 2시25분께 북한 장전항 동북쪽 4.9마일 해역에서 남측 모래운반선 동이 1호와 북측 어선이 충돌하는 사고가 발생했다”고 공식 확인했다. 김 대변인은 “남측 배에는 선장 외 9명이 승선하고 있었으며, 북측 어선에는 4명이 타고 있었는데 2명은
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천세관 북한산바다모래 반입시스템 개선 전국 최초 24시간/365일 반입체제 구축 인천본부세관(세관장 오병태)은 21일 영진공사(주) 등 관내 5개 북한산 바다모래 반입업체에게 반입시마다 세관 방문하여 장치허가를 받아야 했던 것을 포괄하여 장치허가함으로써 그동안 업체의 숙원이었던 24시간 반입체제를 구축, 기업의 물류비 절감 등 기업하기 좋은 통관환경 조성에 앞장서고 있다. 그동안 북한산 모래는 보세구역이 아닌 장소에 반입(보
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 통일부는 14일 2007년 남 · 북 수송장비 운행은 편도기준으로 선박 11,891회, 자동차 183,501회, 항공기 153회, 철도차량 24회 운행 등 총 195,569회 운행한것으로 조사됐다고 밝혔다. 전년대비 전체 수송장비 운행횟수는 47.5% 증가(62,956회), 부문별로 선박 및 차량은 각각 41.5%, 47.8%, 항공기는 73.9% 증가했다. 선박운항의 경우 북한산 모래 반입 증가에 따른 선박운항(전체의 78.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 통일부 “3통 개선 등으로 교역증가 지속될 것” 작년 한해동안 남북간 교역액이 17억 9000만달러로 사상최대치를 기록한 것으로 나타났다. 통일부는 7일 “2007년 남북간 교역액은 17억 9789만 달러로 2006년 교역액 13억 4974만 달러에 비해 33%나 증가했다”고 밝히고 “2007년 교역액 가운데 상업적거래는 14억 3117만 달러로 2006년 9억 2807만 달러 대비 54% 증가했다”며 “비상업거래는 3억 6
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국해운조합 회장이 연임되고 새로운 이사장이 선임된 올 한해의 연안해운업계는 제반 어려운 여건에도 불구하고 연안해운업이 국가경제의 중요한 몫을 담당하는 책무에 의해 발전을 거듭해 온 한해였다. 연안해운업 분야와 더불어 대북관계 등 기사보도 가운데 10대 뉴스는 다음과 같다. ①한국해운조합 5년 연속 최우수기관 선정 ②4일 연안여객선 이용객 천만명 돌파 지난해 보다 24일 앞당겨져 ③올 여름 섬여행객 작년보다 8% 감소했다 ④