BPA, 부산항 신항 2단계 유지준설공사 조기 완료철저한 공정관리로 계획보다 1달여 앞당겨 완료, 최대수심 17m 확보 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 20일(수) 부산항 신항 내 선박 통항 안전성 확보 및 대형선 입항 여건 마련을 위해 시행한 2단계 유지준설공사를 조기에 완료하였다고 밝혔다. BPA는 2022년 말 신항의 부두 전면수심이 얕아진 구간을 확인하고 3년 간의 단계별 유지준설공사 계획을 수립하였으며, 이에 의거하여 2023년 분 2단계 준설 공사를 마무리 지었다. 2단계 공사에서는 신항 4부두 운영사의 긴급요청을 반영해 최초 계획한 준설량에서 86,246㎥를 추가해 총 187,580㎥를 준설했다. 이에 따라 신항 4부두 3, 4번 선석 구간에 최대수심 17m를 확보했다. BPA는 재원 확보와 변경계약 체결 등 행정절차를 신속히 진행하고, 운영사와 협의해 선박 접안 일정을 조율하는 동시에 철저한 공사관리를 수행하여 2024년 1월 완료 예정이던 공사를 한 달 더 앞당겨 완료했다. BPA는 올해 사상 최대 물동량(2,275만TEU)을 처리한 여세를 몰아 부산항의 지속적인 물동량 증대를 이어갈 수 있도록 2024년 예정된 3단계 유지준설공사도 일
BPA, 부산항 부두 내 주요 건축물 도로명주소 등록 추진“대규모 필지 단위 지번 → 세부 시설물 단위 도로명 주소 관리”로 고객 편의 개선 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 부산항 이용고객들의 편의를 위해 부두 내 주요 건축물 10개를 대상으로 도로명주소 등록을 추진한다고 20일 밝혔다. 항만구역은 조성 이후 부두 단위 대규모 필지로 지번이 등록·관리되는 특성이 있어, 외부인이 방문할 때 부두 입구 및 건물을 찾는데 어려움을 겪고 있다. BPA는 이러한 고객들의 불편사항을 고려해 항만구역 내 방문수요가 많은 시설물을 대상으로 도로명주소를 등록하여 부산항 이용자 편의를 개선한다. 이를 위해 지난 9월에는 터미널 운영사, 시설관리센터, 보안공사, 항운노조 등 항만이용자 등과 간담회를 열고 세부 주소 파악이 어려워 불편한 부두들의 현황과 도로명주소 등록 대상 시설물을 파악했다. 대상 시설물들은 운영건물, 출입초소 등 9개 부두의 28개 시설로, 올해 12월 중 도로명주소 등록을 추진할 예정이다. 다만, 부산항은 ‘가’급 국가보안시설로 터미널 내 시설물은 등록 수요가 있더라도 일부 보안에 민감한 시설물들은 정확한 위치 기반인 도로명주소 등록에 많은 제약이 있다
부산항만공사, 체인포털 환적운송시스템(TSS) 우수 참여사 시상식 개최터미널운영사, 운송사 등 총 11개사 대상 TSS 효과 검증 완료 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)가 19일(화) 항만물류통합플랫폼(체인포털) 활성화에 적극 참여한 우수 기업 4개 社에 대한 시상식을 개최했다. 부산항만공사는 지난해 말 신항 터미널운영사 3개사와 운송사 2개사를 대상으로 1차 시범 운영을, 올해 7~9월에는 터미널운영사 5개사와 운송사 6개사가 참여한 가운데 2차 시범운영을 각각 진행했다. 그 결과, 환적운송시스템(TSS)의 그룹오더 기능을 통해 부두 내 차량 대기시간을 약 25% 단축하고, 화물 운송 효율을 높이는 복화율은 기존 대비 2.9배 증가(12.8%→36.6%)했다. 또, 트럭 기사의 부두 진입 후 화물작업 완료까지 소요되는 시간(Truck Turntime)은 부산항 평균 대비 46.4% 감소(22.6분→12.1분)한 것으로 나타났다. 이날 시상식에서는 2차 시범 운영 기간에 분야별로 우수한 참여실적을 보인 상위 2개社에 활성화 지원금을 지급했다. 터미널운영사 부문에서는 에이치엠엠피에스에이신항만(HPNT)과 한진부산컨테이너터미널(HJNC)이 각각 1, 2위를 기
여수광양항만공사, 인권경영시스템 4년 연속 인증 여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 인권경영시스템에 대한 인증을 4년 연속으로 취득했다고 20일 밝혔다. 인권경영시스템 인증은 기관의 인권경영을 체계적으로 관리하기 위한 방침 및 목표를 수립하고 실행을 위한 체계를 갖추어 적합하게 운영하고 있는지를 심사하여 인증하는 제도이다. 올 한 해 YGPA는 인권이 중시되는 사람 우선의 여수·광양항 조성을 위하여 ▲인권경영 추진체계 고도화 ▲인권 취약분야 점검 및 보호 ▲대상별 맞춤형 인권 역량 제고라는 중점과제를 설정하고 다양한 인권경영활동을 전개했다. 여러 활동 중에도 특히 인권경영시스템에 대한 구축 및 체계에 대한 적극적 개선, 임직원과 이해관계자에 대한 인권존중 책무 수행, 상호존중 주간 등을 통한 평등한 조직문화 조성에 대한 노력을 높게 평가받았다. 박성현 사장은 “올바른 인권존중문화 정착을 위해 다양한 활동과 교육을 실시하고 있다”며 “여수·광양항의 인권문화를 선도하는 YGPA가 되도록 노력하겠다”고 말했다.
여수광양항만공사, 「여수박람회장 마스터플랜 수립 위한 기초조사용역」 중간보고회 개최 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 ‘공사’)는 19일 여수세계박람회장 컨벤션센터 컨퍼런스홀에서 「여수세계박람회장 마스터플랜 수립을 위한 기초조사용역(이하 ‘용역’)」 중간보고회를 성료했다고 밝혔다. 이날 중간보고회에는 여수세계박람회장 사후활용위원회, 실무협의체 위원, 지역 시민 등 약 100여명이 참여한 가운데, 용역 추진현황 및 향후 진행계획에 대해 보고하는 시간을 가졌다. 이번 용역은 여수박람회장 사후활용 마스터플랜을 체계적으로 수립하기 위한 사전 기획 용역으로써, 박람회장의 기초여건과 현황, 국내외 개발사례와 유망수요 분석을 통해 내년 초에 시작될 마스터플랜 용역의 상세 과업을 도출하기 위한 목적이라고 공사 관계자는 설명했다. 박성현 사장은 “여수박람회장 사후활용 마스터플랜 수립 과정에서 지역사회의 의견을 적극 수렴하고 반영해 나갈 것”이라며, “새로운 변화가 기대되는 여수세계박람회장의 미래를 위해 관련 기관과 지역민의 많은 관심과 적극적인 협조를 부탁드린다.” 고 말했다. 한편, 공사는 중간보고회에 앞서 사후활용 실무협의체 정기회의를 통해, 현재 진행중인 기초조사용역
IPA, 안전관리 수준평가 ‘매우 우수’ 등급 획득...발주청 분야 역대 최초 평가 이래 발주청 분야 역대 최고 점수(98점) 및 최초 ‘매우 우수’ 등급 획득 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 국토교통부에서 시행한 건설공사 참여자의 안전관리 수준평가에서 역대 최고 점수인 98점을 획득해 발주청 분야 역대 최초로 ‘매우 우수’ 등급을 받았다고 20일 밝혔다. 안전관리 수준평가는 매년 국토교통부가 건설공사에 참여하는 발주청, 시공자, 건설사업관리자를 대상으로 안전관리 체계, 법규준수 및 위험요인 제거 활동을 평가하고, 그 결과를 공개해 건설사고 예방 및 건설공사 참여자의 자율적 안전체계를 구축하기 위한 제도로, 올해 평가는 총 공사비 200억 원 이상인 건설공사 중 공사기간이 20% 이상 진행된 총 244개 현장을 선정해 진행됐다. 주요 평가항목은 ▴안전경영시스템 ▴관련법에 따른 안전책무 ▴안전한 공사조건의 확보 및 지원 ▴수급자의 안전관리 수준으로, IPA는 ‘인천신항 1-2단계 컨테이너부두 하부공 축조공사’를 대상으로 수검을 받았다. IPA는 체계적인 본사 지원계획을 바탕으로 실효성 있는 현장 안전점검 활동을 정밀하게 수행해 모든 항
IPA, 2024년도 예산 6,881억 원 확정재무건전성 확보와 기관 핵심사업의 원활한 추진을 위한 예산편성 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 미래성장을 위한 핵심사업 및 국민체감형 공공사업을 추진하고, 골든하버 매각 실현을 통한 재무건전성을 확보하고자 2024년도 예산을 6,881억 원으로 확정했다고 20일 밝혔다. 주요사업 예산은 전년 대비 212억 원 증가한 2,475억 원이며, ▴항만인프라 건설 사업 1,550억 원 ▴항만시설 유지보수 사업 210억 원 ▴마케팅·홍보, 정보화, 기술연구 사업 130억 원 ▴일자리·사회적가치 사업 16억 원 ▴항만보안·안전 및 친환경 사업 227억 원 ▴기타주요사업 342억 원으로 구성된다. 중장기 경영목표 달성을 위한 핵심사업인 항만인프라 건설에는 중장기 투자계획에 따라 전년 대비 106억 원 증가한 1,550억 원을 편성했으며, ▴완전자동화 스마트항만(인천 신항 2-1단계) 743억 원 ▴고부가가치 배후단지(아암물류2단지) 497억 원 ▴중소기업 전용 공동물류센터(스마트 물류센터) 148억 원 등을 포함한다. 항만 안전강화를 위한 안전예산은 전년 대비 86억 원 증가한 318억 원이며 ▴노후시
광양항 자동차 환적기지로, 또 한번 도약자동차 화물 전년 대비 20% 증가로 올해 110만대 처리 전망 여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 올해 광양항에서 처리하는 자동차 화물이 110만대를 상회 할 것이라고 밝혔다. 광양항은 국내 1위 수출입 항만임에도 불구 금년 ‘컨’물동량은 200만TEU 처리가 어려워질 것으로 예상되지만, 우리나라 대표 기간산업 화물인 석유화학(원유, 납사 등), 제철(철강) 뿐만 아니라 대한민국 수출 효자품목인 완성자동차 취급도 크게 늘어나면서 ‘산업중핵항만‘으로 새롭게 도약하고 있다. 특히, 여수광양항은 석유화학, 제철, 자동차, 컨테이너 등 거의 모든 종류의 화물을 처리할 수 있는 국내 유일, 최대의 종합항만이라는 점이 가장 큰 장점으로 꼽힌다. 자동차 화물의 경우, 특성상 부지를 많이 차지하고 자동차선(Roll-On Roll-Off Ship) 또한 수심이 중요하기 때문에 광양항(수심 16m 이상)에 대한 선호도가 매우 높은 편이라 할 수 있다. 공사는 올해 현대글로비스, 유코카캐리어 등 자동차 메이저 선사 대상 ‘발로 뛰는 영업‘뿐만 아니라 자동차부두 운영사와 협조체제를 구축하고 성공적인 선석 이전 및 부두 임시사용 승인
울산항만공사, 여성가족부 주관 ‘2023 가족친화’ 재인증2023년 인증 179개 공공기관 중 상위 10개 우수기관에 선정 울산항만공사(UPA, 사장 김재균)는 여성가족부가 주관하는 ‘2023 가족친화인증제’에서 재인증을 받으며 2015년 첫 인증 이후 11년 동안 가족친화 우수기관 인증을 유지하게 됐다. ‘가족친화인증제’는 출산 및 양육지원, 유연근무제 활용 등 가족친화제도를 모범적으로 운영하는 기업과 공공기관에 심사를 통해 여성가족부 장관의 인증을 부여하는 제도다. UPA는 올해 심사에서 ▲높은 연차사용률(매년 70%이상 사용) ▲근로자지원프로그램(EAP) ▲자녀출산·육아 지원프로그램 ▲자녀진로 캠프 등 다양한 가족참여 프로그램 확대 운영의 노력을 인정받았다. 특히, 최고경영층 리더십 부문에서 만점을 받고 가족친화경영 만족도 등 모든 평가부문에서 높은 점수를 받아 올해 인증을 받은 179개 공공기관 중 상위 10개 기관에 올랐다. 울산항만공사 김재균 사장은 ‘이번 인증은 일·생활 균형 제도가 정착되기 위한 많은 노력과 제도를 적극적으로 활용해준 직원들의 노력 덕분’이라며‘앞으로도 다양한 채널을 통해 직원맞춤형 복지 증진 향상방안을 마련하겠다’라고 밝혔다.
BPA, 23년 지속가능경영 성과 각종 대외수상으로 인정받아한국물류대상 대통령 표창 외 각종 대외수상 및 인증 총 19건 획득 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)가 2023년 한 해 동안 추진한 기관 성과들이 대외적으로 높은 평가를 받은 것으로 나타났다. BPA는 19일(화), 2023년 한 해동안 대통령 표창 1건, 국무총리 표창 2건, 장관급 표창(상) 5건 등 총 10건의 수상과 9건의 정부부처 인증 등을 포함, 총 19건을 수상 및 인증을 획득했다고 밝혔다. 올 한해의 수상성과에서는 특히 기관 설립 목적이라 할 수 있는 효율적·전문적 항만 운영 분야에서 대통령 표창을, 새로운 글로벌 경영 트렌드인 ESG·지속가능경영 유공에서 국무총리 표창을 수상하는 등 분야별 성과를 인정받았다는 점에서 그 의미가 더 크다 할 수 있다. 가장 두드러지는 성과로는 BPA 주도로 개발한 항만물류통합플랫폼(이하 ‘체인포털’)의 기능 고도화와 해외 거점 물류센터 운영, ESG경영 확산 노력을 꼽을 수 있다. BPA는 기존의 체인포털을 터미널운영사, 운송사, 배후단지 입주업체를 하나로 연계하는 세계 최초 양방향 소통형 정보 플랫폼으로 발전시키고 ‘올컨e’ 등 트럭 운송기사 전용