상반기 연안해운 물동량 전년동기 대비 5.5% 감소 국토해양부(장관 : 권도엽)는 2012년도 2분기 연안해운분야 전체 물동량은6025만5천톤으로 전년동기(63,749천톤) 대비 5.5% 감소했다고 밝혔다. 월별로 보면 전년 동기 대비 4월은 4.5%↓, 5월은 8.7%↓, 6월은 3.7%↓ 등 전반적인 감소 추세를 보이고 있다. 주요화물별 물동량을 전년동기와 비교·분석한 결과 철강이 20.6%, 유류는 8.1% 감소하였으며, 반면 시멘트는 6.7%, 광석과 모래는 각각 3.9%와 2.6% 증가한 것으로 나타났다. 눈에 띄는 것은 유럽발 재정위기에 따른 조선 및 건설경기 침체로 인해 철강제품의 물동량이 대폭 감소하고, 중질유 등 국내소비 둔화로 유류제품 물동량이 감소한 점이다. 반면, 철강제품의 감소에도 불구하고 제강원료로 사용되는 광석(석회석 등) 물동량이 소폭 증가한 것은 기존에 육송으로 운송되던 현대제철의 석회석(현대제철 당진제철소에 제강원료) 운송이 전환교통 보조사업 등에 힘입어 육상운송에서 해상운송으로 전환된 것이 주요 원인으로 분석된다. 시멘트, 모래의 경우 전년대비 소폭 상승하였으나 이는 '10년 대비 전년도 낙폭을 회복하는 과정에 나타난 상승으
인천~백령항로 27일부터 대형여객선 시대 열려 인천항만청 하모니플라워호 여객운송면허 교부 인천지방해양항만청(청장 김수곤)은 26일 (주)JH페리에 인천-백령항로 신규 여객운송사업 면허를 교부함에 따라 7월 27일부터 「하모니플라워호」가 인천에서 첫 출항을 한다고 밝혔다. 인천항만청에서는 지난 4월 13일 인천-백령항로에 대하여 선박 계류시설과 여객 편의시설의 확보를 조건으로 조건부 면허를 교부한 바 있으며, 해상교통안전분야 전문가와 합동으로 선박 접이안시 안전조치를 마련하고 면허조건 이행 여부에 대한 확인을 거쳐 최종 본 면허를 교부했다. 여객 564명과 차량(승용차 기준 68대)을 동시에 실을 수 있는 초쾌속 카페리 선박인「하모니플라워호(총톤수 2,071톤)」는 매일 오전 8시 50분 인천을 출발하여 소청도․대청도․백령도까지 총 123해리(약 228Km)의 항로를 36노트(Knots)의 속력으로 운항(약 3시간 40분 소요)할 예정이며, 항만청에 신고된 운임은 인천-백령구간 편도가 일반인 65,000원(인천항 터미널 이용료 제외시), 차량의 경우 218,000원(중형승용차 기준)이다. 현재 인천-백령항로에는 프린세스호(312톤, 여객
夏季특집:한국해운조합 여객선 이용객 편의 서비스 upgrade온․오프라인 동시에 섬여행 관련 다양한 서비스 및 정보 제공 한국해운조합(이사장 이인수)은 해상관광에 대한 대국민 관심 고조로 여객선 이용객이 매년 증가함에 따라 여객선 이용객 편의 서비스 개선과 함께 다양한 섬 여행 정보 제공을 온․오프라인에서 동시에 전개하고 있다. 먼저 지난해까지 외부에서 운영하던 전산매표시스템을 2012년부터 조합 직영체제로 운영하면서 해상교통 정보 서비스 수준을 한 단계 끌어올려 해상교통분야 대국민 서비스를 크게 향상시켰다. 이원화 되어 있던 여객선 승선권 인터넷 예약․예매 사이트와 섬 여행 정보 사이트를 「가보고 싶은 섬」(island.haewoon.co.kr)으로 통합하여 섬 여행에 대한 ONE-STOP 서비스 체계를 구축하였으며, 여객선 이용객이 많은 항로를 중심으로 인터넷 지정좌석제도를 도입하는 등 섬 여행객 편의 도모를 위한 서비스 개선을 중점 추진했다. 아울러 지난 6월부터 스마트폰으로 여객선 승선권을 예매할 수 있는 어플리케이션 “가보고 싶은 섬”을 새롭게 선보여 무료 배포하였으며, 국내 포털 사이트 순위 1, 2위를 달리고 있는
夏季특집:여름 휴가철 바다길 안전 이상無 해운조합 편안하고 안전한 해상교통 체계 마련에 총력 한국해운조합(이사장 이인수)은 하계휴가철을 맞이하여 휴가철 가장 편안하고 안전한 해상교통 체계 마련을 위해 총력을 기울이고 있다. 기상청에서 여름휴가 집중기간인 7월 하순에서 8월 중순까지 북태평양고기압의 영향으로 무더운 날이 많겠지만, 대기불안정으로 국지성 호우가 발생될 것으로 예보함에 따라 해운조합에서는 각종 해양사고를 예방하기 위하여 철저한 해상교통안전대책을 수립하여 시행하고 있다. 우선 여객이 가장 먼저 접하는 터미널, 접안시설 등의 안전시설 점검을 강화하는 한편, 전국 11개 지부 운항관리실에서 선원 및 관련종사자들에 대한 안전교육 및 비상훈련, 선박 특별점검 등을 실시하고, 운항관리자의 현장근무 및 유관기관과의 비상연락망 체계를 강화하는 등 신속한 비상대응 태세를 갖추고 있다. 아울러 특별교통기간인 7월25~8월12일까지 19일 동안 안전하고 원활한 대고객 수송서비스 제공을 위해 조합 본부에 특별수송대책본부를 설치 운영하고, 95개 항로에 대해 평상시 보다 선박 14척 증선, 운항횟수 4,647회 증회하는 등 약 150만명의 여객 수송서비스를 추가로 제공할
인천-백령항로 대형 여객선 7월 27일 취항 가능인천항만청 면허조건 이행 여부 확인 중 JH페리(주)에서 7월 27일부터 인천-백령항로에 2,000톤급 대형여객선을 취항시키기 위하여 본면허를 신청해옴에 따라 인천지방해양항만청(청장 김수곤)은 면허조건들의 이행 여부를 확인하고 있다고 밝혔다. 인천항만청에서는 지난 4월 13일 인천-백령항로에 대하여 선박 계류시설과 여객 편의시설의 확보 등을 조건으로 조건부 면허를 교부한 바 있다. 면허조건 중 인천 연안부두의 계류시설에 대해서는 인천항만공사(IPA)가 해상교통안전 전문연구기관의 연구를 거쳐 제3잔교와 연안 카페리부두를 같이 사용하여 여객과 차량 승하선시에만 제3잔교를 사용하는 방안을 제시해왔으며, 소청도․대청도․백령도 계류시설에 대해서는 옹진군에서 선박 취항 전까지 부두에 공기방충재(防衝材)*를 추가로 설치하고, 백령도 용기포항에는 차량적재를 위한 부두보강공사 계획을 제출해 왔다. 여객대합실, 화장실 등 각 기항지의 여객편의시설의 경우 소청도와 대청도는 기존시설을 이용하고, 백령도 용기포항에는 옹진군에서 임시시설을 설치 중에 있는 것으로 파악되었다. 인천항만청에서는 7월 23일 예정된 선박
기획특집:2012 해운산업 미래전략 국제 심포지엄 성료 친환경 미래 녹색교통 해운산업의 새로운 비전 모색해 한국해운조합(이사장 이인수 사진)과 한국해양수산개발원(KMI, 원장 김학소)이 공동으로 주최한「2012 해운산업 미래전략 국제 심포지엄(2012 International Symposium : The Future of Shipping Industry)」이 12일 서울 롯데호텔 크리스탈 볼룸에서 정․관계 인사 및 해운관계자 등 400여명이 참석한 가운데 성황리에 개최됐다. 이번 심포지엄은 우리나라 해운산업의 발전방향과 실질적인 정책 방안 마련을 위해 개최되었으며, 한국, 일본, 중국, EU, ASEAN 등 해운물류 관련 국내외 석학들이 참석하여 주제발표와 지명토론으로 진행됐다. 이인수 이사장은 개회사에서 "환경에 대한 관심이 높아지고 있는 지금이 녹색성장을 이끄는 풍요의 길인 동시에 환경을 살리는 자연의 길인 바닷길을 통해 녹색의 기적을 이루어야 할 때이며, 이번 심포지엄이 친환경 물류길의 중요성에 대한 공감대를 형성할 수 있는 계기가 되길 바란다"고 밝혔다. 아울러 "해운사업이 국가물류의 중심축이며 녹색성장의 동력으로서 더욱 발전해 나갈 수 있
5월 인천항 연안여객선 이용객 23% 증가 백령도 등에서의 공사작업섬 방문 관광객수 증가에 기인 올해 5월 인천항 연안여객선을 이용한 고객수가 전년 동기에 비해 증가한 것으로 나타났다. 인천지방해양항만청(청장 김수곤)은 5월 인천항 연안여객선 이용객수가 199,866명으로 작년 5월(162,924명)에 비해 23% 증가하였으며, 전체 14개 항로 중 8개 항로에서 이용객수가 증가했다고 밝혔다. 연안여객수가 증가한 것은 백령도, 대청도 대피소 공사작업 및 자월도, 덕적도 펜션 신축공사 등에 따른 공사인부 증가와 섬나들이 행사 등에 따른 관광객 증가 등에 주로 기인한 것으로 분석됐다. 항로별 연안여객선 이용객은 인천/백령 항로가 33% 증가(26,083명 → 34,591명), 대부/덕적 항로가 35% 증가(10,793명 → 14,570명), 인천/덕적 항로가 16% 증가(32,952명 → 38,294명)하는 등 8개 항로에서 이용객 수가 증가한 것으로 나타났다. 반면, 인천/이작 항로가 12% 감소(15,422명 → 13,529명), 인천/연평 항로가 3% 감소(10,850명 → 10,482명)하는 등 6개 항로에서 이용객이 감소한 것으로 분석되었다. 또, 5월
해운조합 터미널운영 효율화방안 워크 샵 개최 현장중심 특화된 터미널 이용고객 서비스 모색 한국해운조합(이사장 이인수)은 7월5~6일 목포연안여객선터미널에서 '2012년도 터미널 운영 효율화 방안 워크 샵을 개최했다. 이번 Workshop은 다가오는 하계 피서철 특별수송 준비사항을 점검하고「연안여객터미널 운영 효율화 방안」 마련에 대한 현장의 목소리를 청취키 위해 마련됐다. Workshop에 참석한 본ㆍ지부 터미널 담당자 20여명은 연안여객터미널의 안정적 운영을 위한 소유주별 계약추진 실태와 애로사항, 터미널 위탁근거 마련을 위한 법적 제도 추진과정 등에 대해 자유롭게 의견을 교환하였으며, 2011년도 터미널 고객만족도 평가결과에 대해 터미널별 개선사항에 대한 토론과 반성의 시간도 가졌다. 아울러 고객의 다양한 수요에 전문적인 서비스 제공 체계를 마련하기 위한 외부강사 초빙 교육도 진행됐으며, 참석자들은 이번 Workshop이 하계 특별수송기간 중 발생할 수 있는 다양한 문제점을 사전에 점검하여 쾌적한 터미널 환경조성과 태풍 등의 자연재해에 대비한 준비사항 등을 다시 한번 일깨워 주었으며, 터미널 현장근무자들의 개인별 노하우를 공유하여 고객 최접점 서비스의 질
해운조합 2012 해운산업 미래전략 국제 심포지엄 개최 한국해양수산개발원과 공동 주최일본 중국 등 해외 해운물류전문가 초청 한국해운조합(이사장 이인수)과 한국해양수산개발원(KMI, 원장 김학소) 공동으로 주최하는「2012 해운산업 미래전략 국제 심포지엄(2012 International Symposium : The Future of Shipping Industry)」이 오는 12일 서울 롯데호텔 크리스탈 볼룸에서 열린다. 이번 심포지엄은 주제발표와 지명토론으로 진행되며, 여야 대표의원들의 축사에 이어 한·중·일을 비롯, EU, ASEAN 등 5개국 해운물류 전문가들이 참가하여 해운산업의 새로운 이슈들과 핵심 쟁점들을 토의하고, 주요국의 해운정책 동향에 대한 정보 및 인식 공유를 통해 우리나라 해운산업의 발전방향과 실질적 정책방안을 모색할 예정이다. 주제발표는 ▲일본 내항해운·여객선 사업현황 및 내항해운 정책(Kawarabayashi Yasuto / 일본 국토교통성 내항과장) ▲중국 연안해운의 장기비전과 발전전략(Fei Weijun / 중국 수운과학연구소 부원장) ▲EU 역내 통합 해운시장의 비전과 친환경 운송정책(Ana Cristina Casaca / 포르투
해운조합 창립 50주년 기념식 글로벌 해운리더 선포조합의 중장기 목표등 구체화 조합 유공자에 포상해2012년 7월 3일부로 창립 50주년을 맞이한 한국해운조합(이사장 이인수)은 세종문화회관 세종홀에서 창립 50주년 기념식을 갖고 글로벌 해운리더로서의 청사진을 밝혔다.이날 행사에는 권도엽 국토해양부장관(상단 축사 모습)을 비롯하여 정․관계인사, 해운업계 원로, 조합원사 등 약 300여명이 참석하였으며, 조합 중장기 발전방향을 구체화한 조합 뉴비전과 새로운 CI 선포식과 함께 조합 창립 50주년 기념 유공자 포상이 진행되었다.(사진:한국해운조합 김시전ㄴ 회장이 환영사를 하고 있다) 이날 기념식에서 조합은 창립 50주년을 맞이하여 연안해운과 함께 발전해 나가겠다는 희망적이고 진취적인 도약의지를 담은 새로운 CI를 선보였으며, 조합 뉴비전 「고객과 함께 성장하는 글로벌 해운리더」를 선포했다. 조합의 뉴비전은 해운산업의 경쟁력 강화를 위해 조합의 모든 역량을 집중하겠으며, 글로벌 수준에 맞는 전문기관으로 거듭남으로써 해운산업을 이끌어 가는 리더가 되겠다는 조합의 의지를 담고 있다. 이를 위해 조합은 2025년까지 여객 2,500만명, 화물수송 분담율 30%