부산항만공사, 감천항 항만근로자 복지지원센터 사용승인 완료지상 7층 규모로 준공…휴게실·안전교육장 등 복지·편의시설 본격 운영 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 감천항 근로자들을 위한 복지공간으로 조성한 ‘감천항 항만근로자 복지지원센터’가 지난 2월 준공을 마치고, 4월 1일부로 부산 서구청으로부터 건축물 사용승인을 받았다고 15일 밝혔다. 이번 사업은 하역작업 공간이 협소한 감천항의 현장 여건을 고려해, 근로자들의 대기·휴식 공간을 체계적으로 확보하고, 안전한 근로환경 조성을 목표로 추진됐다. 복지지원센터는 부산 서구 암남동 744번지 일원에 총사업비 약 78억 원을 투입해 연면적 1,713.56㎡, 지상 7층 규모로 건립됐다. 내부에는 항만근로자를 위한 휴게실, 안전교육장, 회의실, 사무공간 등 복지 및 편의시설이 마련돼 있어, 감천항 근로자의 작업 효율성과 근무 만족도 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다. BPA 이상권 건설본부장은 “이번 복지지원센터가 감천항 항만근로자들에게 실질적인 도움이 되는 공간으로 자리잡기를 바란다”며 “앞으로도 현장 근로자의 안전과 복지 향상을 위한 지원 사업을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
인천항만공사, ‘사회적경제 활성화 페스티벌’ 개최…드림파크 벚꽃축제와 연계해 지역 상생 실현사회적기업 제품 판로 지원 및 공공구매 상담 병행…15개사 참여로 시민과 접점 확대 인천항만공사(사장 이경규)는 인천 공공기관 혁신 네트워크, 인천광역시사회적경제지원센터와 함께 ‘2025 드림파크 벚꽃축제’와 연계한 ‘인천 사회적경제 활성화 페스티벌’을 공동 개최했다고 15일 밝혔다. 이번 행사는 4월 14일부터 20일까지 인천 서구 드림파크 야생화단지에서 진행되는 벚꽃축제 현장에서 열렸으며, 인천 지역 사회적기업의 판로 확대와 공공기관 협력 기반 조성을 목적으로 기획됐다. ‘인천 사회적경제 활성화 페스티벌’은 일반 시민이 사회적기업 제품을 직접 체험하고 구매할 수 있도록 마련된 행사로, 15개 사회적기업이 전용 부스에서 자사 제품과 서비스를 선보였다. 각 기업에는 행사 부스가 무상 제공됐으며, 총 750만 원 규모의 부스 운영 지원금도 지급됐다. 이번 행사는 인천항만공사, 인천국제공항공사, 수도권매립지관리공사, 한국환경공단으로 구성된 ‘인천 공공기관 혁신 네트워크’가 주관했으며, 이들 기관은 ESG 가치 확산과 지역 상생을 위한 공동 사업을 지속적으로 추진하고 있다.
인천항만공사, 창업기업 항만 실증 지원…‘2025 트라이아웃 스마트 엑스 씨포트’ 참여기업 모집건설도면·양중시스템·수목관리 등 항만 안전·환경 과제에 오픈이노베이션 방식 도입 인천항만공사(사장 이경규)가 인천스타트업파크와 함께 항만 현장 실증을 통해 창업기업을 육성하는 ‘2025 트라이아웃 스마트 엑스 씨포트(TRYOUT Smart-X Seaport)’ 프로그램을 본격 가동한다. 공사는 지난 14일부터 내달 7일까지 참여 기업 3개사를 모집 중이라고 15일 밝혔다. 이 프로그램은 인천스타트업파크와 협력 중인 공공·민간기관이 보유한 현장 자원을 개방해, 지역 창업기업에게 실증 기회를 제공하는 방식으로 운영된다. 공사는 올해 실증 주제로 건설도면 관리, 양중(吊重) 시스템 개선, 수목관리 등 항만 안전·환경 분야의 과제를 제시하고, 이를 해결할 오픈이노베이션 기반 창업기업을 모집한다. 선정된 기업에게는 최대 5천만 원의 실증 지원금(기업당 평균 2천7백만 원)과 함께 민간 액셀러레이터의 실증 컨설팅, 투자 연계 프로그램 등의 후속 지원이 제공된다. 신재완 인천항만공사 ESG경영실장은 “창업기업이 접하기 어려운 항만 인프라를 실증 자원으로 개방해 기술 검증과 사업
부산항만공사, ‘부산항 운영 경쟁력 강화 협의회’ 출범…운영 효율화·공동 대응 본격화 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 4월 14일 부산항 신항지사에서 ‘2025년 제1차 부산항 운영 경쟁력 강화 협의회’를 개최하고, 글로벌 거점항만 구축 전략의 이행을 위한 민·관 협업체계를 본격 가동한다고 밝혔다. 이번 협의회는 부산항만공사 임원진과 함께 북항 및 신항의 9개 컨테이너 터미널 운영사 대표들이 참석해, 부산항의 운영 효율성 제고와 향후 대응 전략을 논의하는 공식 출범 자리로 마련됐다. 글로벌 해운시장은 팬데믹 이후 정시성과 안정성, 지속가능성을 핵심 가치로 삼으며 구조적 재편이 빠르게 진행되고 있다. 선사들은 자가 터미널 중심의 기항 전략을 강화하는 동시에, 머스크와 하팍로이드가 출범한 ‘제미니 코퍼레이션(Gemini Cooperation)’과 같은 새로운 해운동맹이 등장하면서, 부산항의 운영사 구성과 서비스 체계에도 실질적인 변화가 예상되고 있다. 아울러 미·중 무역 갈등과 미국 중심의 통상 정책 변화 등도 부산항의 물동량 흐름과 항로 구성에 복합적인 영향을 미칠 수 있다는 우려가 커지고 있다. 이날 회의에서는 그간 지속적으로 제기돼온 부산항의 구조적
여수광양항만공사, 지역 장애인과 함께한 ‘거북이 마라톤’ 따뜻한 동행장애인의 날 맞아 600여 명 참여…3년째 후원으로 지역과 지속적 연대 여수광양항만공사(YGPA, 사장 박성현)가 제45회 장애인의 날을 기념해 지역사회와 함께 의미 있는 걸음을 이어갔다. 공사는 지난 12일 광양 백운그린랜드에서 열린 ‘제3회 광양시 거북이 마라톤’에 참여해 지역 장애인들과 소통하는 자리를 가졌다고 밝혔다. 이번 행사는 광양시 중마장애인복지관이 주최하고 YGPA와 포스코1%나눔재단이 후원했으며, ‘같이해서 가치 있는 행복한 발걸음’이라는 슬로건 아래 지역 장애인과 시민 등 600여 명이 함께했다. 공사는 이번 마라톤 행사에 3년째 후원 기관으로 참여하고 있으며, 박성현 사장을 포함한 임직원들이 자발적으로 구성한 ‘YGPA 항만사랑 봉사대’도 매년 현장에 함께해왔다. 이날 봉사대는 장애인 참가자들과 1대1로 짝을 이뤄 체험부스와 축하공연에 함께하고, 2km 마라톤 구간을 동행하며 따뜻한 교류의 시간을 보냈다. 박성현 사장은 “장애인의 날을 맞아 지역 장애인분들과 함께 걸으며 따뜻한 마음을 나눌 수 있어 뜻깊은 시간이었다”며 “앞으로도 장애에 대한 인식 개선과 포용적 지역사회
인천항만공사, 인천지역 건설업체 참여 확대 위한 간담회 개최“공공공사 입찰 제한·지분 확대 등 실질적 참여 보장”…지역 상생형 발주정책 강화 인천항만공사(사장 이경규)는 14일 인천 연수구 공사 사옥에서 대한건설협회 인천광역시회(회장 박은상)와 함께 ‘지역건설업체 참여 활성화 간담회’를 열고, 인천지역 건설업체의 공사 참여 확대 방안에 대해 논의했다고 밝혔다. 공사에 따르면 올해 발주 예정인 종합건설공사 5건 가운데, 추정가격 88억 원 미만의 공사는 인천지역 업체로 입찰을 제한하고, 265억 원 미만 공사에는 ‘지역 의무 공동도급’ 방식을 적용할 계획이다. 이 제도는 사업 현장을 관할하는 특별시·광역시에 본사를 둔 업체가 공동수급체 구성원으로 반드시 포함되도록 해 지역 참여를 보장하는 방식이다. 특히 인천항만공사는 해당 방식 적용 시 지역업체의 최소 지분율을 현행 국가계약법 기준인 30%에서 49% 이상으로 상향하는 방안을 검토 중이다. 이를 통해 지역 업체의 실질적인 수익과 사업 참여 기회를 확대하겠다는 의지를 밝혔다. 정근영 인천항만공사 건설부문 부사장은 “지역 건설업체의 역량 강화와 실적 확보를 통해 지속 가능한 지역 건설 생태계를 조성하는 것이 목표
인천항만공사, 1분기 물동량 감소 대응 위해 '수출입 물류 활성화 TF회의' 개최“터미널·선사와 현장에서 함께 물동량 창출 총력”…기관장 주도 비상대응체계 돌입 인천항만공사(사장 이경규)는 14일 인천항 컨테이너 물동량 감소에 대응하고자 인천지방해양수산청 및 컨테이너 터미널 운영 4개사와 함께 ‘인천항 수출입 물류 활성화 TF회의’를 공사 사옥에서 개최했다고 밝혔다. 이번 회의는 올해 1분기 인천항 컨테이너 물동량이 전년 동기 대비 7.7% 감소(가통계 기준 80만TEU, 4.10일자)한 가운데, 각 터미널의 현장 대응 상황을 공유하고 실질적 물동량 회복 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 이는 지난해 355만TEU를 기록하며 역대 최대 실적을 달성한 성과와 대비되는 흐름으로, 트럼프 2기 정부의 관세 정책, 고환율, 내수 침체 등 복합적인 외부 요인이 영향을 미친 것으로 분석됐다. 이날 회의에는 인천지방해양수산청, 인천항 컨테이너 터미널 운영사 관계자 등 30여 명이 참석해 각 터미널의 1분기 물동량 처리 현황과 물류 현장의 애로사항을 공유하고, 물동량 회복을 위한 공동 대응 필요성에 공감하며 다양한 협력 방안을 논의했다. 공사는 이 자리에서 기관장 주도의 비
부산항만공사, ‘미국 상호관세’ 현장대응반 본격 가동… 수출입 혼란 최소화 총력 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 미국 정부의 상호관세 부과 조치에 따라 부산항의 물류 대응체계를 선제적으로 강화하고 수출입 혼란을 최소화하기 위해 ‘미국 상호관세 현장대응반’을 본격 가동한다고 11일 밝혔다. 이는 지난 4월 2일 미국이 발표한 상호관세 행정명령에 따른 대응으로, 미국은 4월 5일부터 전 세계를 대상으로 기본관세 10%를 부과하기 시작했으며, 4월 9일부터는 특정 70여 개국에 대해 국별 상호관세 25%를 적용할 예정이었다. 다만 중국을 제외한 국가에 대해서는 90일간 시행이 유예돼 한국 등 교역국들은 오는 7월 초까지 대응책을 마련할 수 있는 준비 기간을 확보한 상태다. 이 같은 글로벌 통상 환경 변화는 대미 수출 비중이 높은 한국 기업들에게 가격 경쟁력 저하와 생산기지 이전 리스크 등 복합적인 부담을 초래할 수 있어, 이에 따른 항만 차원의 조기 대응이 필요한 상황이다. BPA는 이에 따라 선사와 터미널 운영사 등과 협력해 대응반을 구성하고, 미주 항로의 물동량 흐름과 항로 변화에 대한 모니터링을 비롯해 미주행 선박의 하역 효율성 제고, 선석 운영 최적화
이재영 신임 포항해수청장 취임… “지역경제 활성화에 최선 다할 것” 제36대 포항지방해양수산청장으로 이재영 신임 청장이 4월 14일자로 공식 취임했다. 이재영 청장은 영국 네이피어대에서 해양환경 분야 박사학위를 받은 해양수산 전문가로, 해양수산부 내 해양보전과, 수출가공진흥과, 동아시아해양환경관리협력기구(COBSEA), 해양생태과, 원양산업과 등 다양한 부서를 두루 거쳤다. 특히, 동해지방해양수산청장을 역임한 바 있어 동해권 해양 현안에도 풍부한 이해를 갖춘 인물로 평가된다. 이 청장은 취임 소감에서 “우수 물류기업을 유치해 영일만항 배후단지를 고부가가치 물류기지로 육성하고, 국가어항의 원활한 개발 및 크루즈 관광 활성화 등을 통해 지역경제에 활력을 불어넣겠다”고 밝혔다. 포항지방해양수산청은 앞으로 이재영 청장의 리더십 아래 지역 해양수산 산업의 체계적인 발전과 동해권 항만 인프라 강화에 박차를 가할 것으로 기대된다.
울산신항, 신항만기본계획 변경으로 '에너지 허브' 조성에 탄력 울산항만공사(사장 변재영)가 역점적으로 추진 중인 ‘에너지 허브’ 구축 사업이 해양수산부의 ‘신항만건설기본계획(2025~2045)’ 변경 반영으로 본격적인 추진력을 얻게 됐다. 해양수산부는 지난 7일 신항만으로 지정된 울산, 부산, 광양, 평택항 등에 대한 중장기 개발계획을 발표하고, 5년 주기로 타당성을 검토해 조정하는 ‘신항만건설기본계획’의 변경 내용을 공개했다. 이 중 울산신항에 대한 주요 변경사항은 △북신항 에너지부두 접안능력 조정 △남신항 평면배치 변경 △울산화력 청정연료 인수기지 조성 등이다. 특히 북신항 에너지부두는 선박 대형화 추세에 맞춰 4번 선석의 접안능력을 기존 6만DWT에서 10만DWT로 상향 조정했다. 이에 따라 울산항은 대형 선박 수용이 가능해짐에 따라 향후 액화천연가스(LNG) 탱크 완공과 연계한 항만운영의 효율성과 안전성을 더욱 높일 수 있을 전망이다. 남신항의 평면배치 또한 대폭 조정됐다. 기존 계획에 따라 설치 예정이던 기타광석부두 2선석 중 1선석은 축소되고, 수심 확보에 따른 과도한 예산이 요구되던 석탄부두는 위치를 조정해 기타광석부두 자리에 배치됐다. 이에 따
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