.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 올 연말 개장하는 부산항 신항 1-1단계 3개 선석에 설치될 갠트리 크레인 9기 가운데 5기가 23일 신항에 반입돼 설치작업에 들어간다. 22일 부산신항만에 따르면 신항 1-1단계 6개 선석 가운데 올 연말 2차 개장하는 3개 선석에 설치될 갠트리 크레인 5기가 이날 특수선에 실려 신항에 반입되며, 신항만측이 중국의 ZPMC에 주문 제작한 이들 크레인은 최신형 24열로 20피트 컨 2개를 동시에 들어 올릴 수 있는 투윈-리프트
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 8월 한 달간 10만1595TEU 처리, 전년 대비 22.4% 증가율 유지 올들어 8월말 누계 기준으로 8661만6000톤을 기록해6% 증가 인천항 컨테이너 물동량이 6개월 연속 10만TEU(TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)를 기록했다. 인천항만공사가 18일 2006년 8월 인천항 컨테이너 처리 물동량을 집계한 결과, 8월 한 달간10만1595TEU를 처리한 것으로 나타났다. 전년 동월(9만9440TEU) 실적과 대비
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 여수지방해양수산청은 광양항 컨테이너 부두 기항선사가 25개 선사 70항차 서비스를 제공하고 있어 컨 서비스 다양화가 이뤄지고 있으며, 부산항의 71개 선사 255항차에 이어 국내 7개 컨테이너 취급항만 중 2번째를 차지하고 있다. 연계 항만 수는 부산항이 212개항, 광양항 99개항으로 나타났다. 울산항 44개항은 인천항 36개항이다. 국적 9개, 외국적 16개 선사가 기항하는 광양항은 머스크, 현대, 한진 등 대형선사와
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 8월까지 116만TEU를 처리 27.3%증가 한진해운, 현대상선 등 국적선사 9개사 머스크 등 외국적 선사 16개 선사 기항 장금상선, 동남아해운 등도 정기 기항 올들어 광양항의 컨테이너선 입항 선박수가 급증하고 있다. 이는 입항선박수가 부산항의 27.8%인 주당 70항차로 밝혀져 갈수록 기항선박이 빠르게 확대돼 서비스노선 다양화에도 도움이 되고 있는것으로 나타났다. 15일 여수지방해양수산청에 따르면 광양컨테이너항의 선사
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국컨테이너부두공단(이사정 정이기)은8월 광양항 물량이 전월대비 13.2% 증가한 16만TEU를 처리해 광양항 개장 이래 월간 최대실적을 기록했다. 올해 1~8월까지 처리실적 116만3000TEU 중 수출입화물은 86만1000TEU, 환적화물은 30만2000TEU를 처리해 각각 23.8%, 38.1% 증가한 것으로 나타났다. 이처럼 컨테이너 처리실적이 대폭 증가한 것은 작년부터 지속적으로 시행해 온 국내화주방문 마케팅활동과
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 전장 274.76m 크기의 스카이럭키호 컨테이너 1500개 처리한후 9일 출항 약 275m에 달하는 컨테이너선이 인천항에 입항해 눈길을 끌었다. 인천항만공사는 인천항 개항 이래 최대 길이의 컨테이너 선박인 스카이럭키호(4만1266톤,2535TEU급)가 8일 입항해 ICT(인천컨테이너터미널)에서 하역 작업을 마치고 9일 출항했다. 스카이럭키호는 길이 274.76m에 폭 30.5m 크기. 역대 인천항에 입항했던 컨테이너선 가운데
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 5개월 연속 11만TEU 상회 전년 대비 25% 증가 유지 인천항 컨테이너 물동량이 5개월 연속 11만TEU(TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)를 넘어서는 안정세를 보이고 있다. 인천항만공사가 16일 2006년 7월 인천항 컨테이너 처리 물동량을 집계한 결과, 7월 한 달간모두 11만492TEU를 처리한 것으로 나타났다. 작년 동월(9만3578TEU) 실적과 대비해 18.1% 증가한 수치다. 1월~7월 누계 실적은 75만2
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 올 상반기 부산항에서 처리한 컨테이너 물량은 환적화물 감소 등으로작년 같은기간에 비해 0.5% 늘어나는데 그친 것으로 나타나 컨 물량유치에 비상이 걸렸다. 그러나 지난 6월에는 4, 5월 연속 감소세(전년대비)에서 벗어나 물량이 1.2% 가량 늘어난 것으로 나타나 하반기 물량 증가치를밝게하고 있다. 25일 부산항만공사(BPA)에 따르면 올들어 6월말까지 부산항에 처리한 ‘컨’물량은 596만4159TEU(1TEU는 20피트
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 철도사업법 일부 개정안 21일 입법예고 건설교통부는 철도 여객운임의 각종 부과요금과 화물운임·요금의 결정에 대한 철도공사의 자율성 강화와 탄력운임제 도입 등을 주요 내용으로 하는 철도사업법 일부 개정안을 마련하여 21일 입법예고한다. 현행 철도 운임·요금은 건설교통부장관이 각각의 상한을 설정하고 철도운영자가 상한범위 내에서 운임·요금을 결정하여 신고하는 상한신고제로 되어 있으나 이번 개정안은 공공성이 비교적 강한 여객운임에
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 1월∼6월 총 64만1141TEU 처리, 지난해 상반기 대비 26% 늘어난 실적 인천항 2006년 상반기 컨테이너 물동량이 64만1141TEU(TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 기록했다. 인천항만공사(IPA·사장 서정호)가 18일 2006년 1월부터 6월까지 상반기 인천항 컨테이너 물동량을 집계한 결과, 총 64만1141TEU를 처리한 것으로 집계됐다. 이 같은 실적은 지난해 상반기 실적 50만8564TEU에 비해 26%(