한여름 울산-부산 동해남부 해역 냉수대 주의해야 국립해양조사원, 울산-부산 연안 해수욕객 주의 당부 해양수산부 국립해양조사원(원장직대 류재형)은 6월말에 이어 8월에도 해수욕장과 연안의 양식장 관리 등에 냉수대가 다시 발생할 수 있어 주의해야 한다고 밝혔다. 해안선이 비교적 단조로운 동해 연안은 여름철에 냉수대가 간헐적이고 산발적으로 발생할 수 있다. 냉수대는 주변해역보다 수온이 약 5℃ 이상 낮은 해수가 형성되는 것으로, 해안선을 따라 남풍계열의 바람이 불면 표층의 해수가 연안 밖으로 이동하면서 저층의 차가운 해수가 올라올 때 나타난다. 국립해양조사원의 실시간해양관측정보시스템(KOOFS)이 분석한 수온 자료에 따르면, 지난 6월 26일 경주, 포항의 인근 해역 수온은 각각 20.4℃, 20.5℃인 반면, 인접지역인 기장은 이보다 5℃ 이상 낮은 14.7℃으로 나타났다. 이 냉수대의 영역은 부산에서 울산까지 이르렀다. 과거 관측 자료에 따르면 부산-울산을 중심으로 지난해는 7월 14일과 8월 4일, 2014년에는 이와 유사하게 7월 15일과 8월 5일에 냉수대가 발생했다. 이러한 점에 비추어 볼 때 올해도 비슷한 기간에 냉수대가 형성될 가능성이 높다. 특히,
중부해양경비안전본부-해군2함대사령부 협업회의 실시 하반기 성어기 NLL 근해 불법조업 중국어선 단속 협업 등 논의 중부해양경비안전본부(본부장 이주성)는 7월 22일 오후 16시 30분경 해군2함대 사령부(사령관 소장 부석중)와 서해 북방한계선(NLL)해역에서의 불법조업 중국어선 단속 등 현안에 대한 협조회의를 실시한다고 밝혔다. 이날 오전 중부해경본부장은 해군2함대사령관을 만나 서해 NLL해역에서 효과적인 불법조업 중국어선 단속을 위한 해경-해군 합동 단속방안 및 상호 연락관 파견 등에 대한 대책마련을 논의하며, 오후에는 세부사항 협의를 위해 양기관간 실무자가 만나 세부대책 수립을 위한 별도의 회의를 실시할 예정이다. 양 기관은 하반기 성어기가 시작되는 9월 이전까지 서해 북방한계선(NLL)해역에서 불법조업 중국어선 퇴거․나포 단계별 협조체계 및 상호운용계획의 세부사항 및 연락관 파견에 따른 세부 업무 추진사항, 국가 재난 발생시 세력간 지휘․협조 방안에 대해 세부 계획을 수립하기로 협의할 예정이다.
우리나라, 올해도 국적선박 안전관리수준 최우수등급 받아 아태, 유럽, 미국 등 세계 3대 평가주체가 모두 ‘최우수국가 등급’ 부여 우리나라가 아태항만국통제협의체(Tokyo MOU), 유럽항만국통제협의체(Paris MOU)와 미국의 연안경비대에서 연간 항만국통제 출항정지율 등을 바탕으로 평가한 국가별 선박안전관리 수준에서 최우수등급을 받았다. 위 세 개 지역은 매년 국가별 입항선박척수, 항만국통제 점검척수 및 출항정지율 등을 토대로 선박안전관리수준을 평가하여 공표하고 있다. 부실 국가의 국적 선박은 통상 6개월에 한 번 시행하는 항만국통제 점검을 보다 더 자주 강화하여 시행하고 있다. 해양수산부(장관 김영석)는 선박안전관리에 있어 최우수 등급을 유지하고 국적선박이 외국항에서 출항정지를 당하지 않도록 분기마다 특별점검 대상선박을 지정, 점검하고 있다. 또한, 업계 간담회를 주기적으로 개최하여 국제동향과 관련 정보를 공유하고 있다. 김민종 해양수산부 해사안전정책과장은 “앞으로도 우리나라가 세계 주요 지역에서 안전관리 최우수국가 지위를 유지할 수 있도록 국적선 안전관리 지원을 강화해 나가겠다.”라고 밝혔다.
인천해수청, 하계 휴가철 연안여객선 특별수송대책 추진 7.22 ~ 8.7, 여객선이용객 137천명 예상, 수송능력 21% 확대 인천지방해양수산청(청장 임현철)은 하계 휴가철을 맞아 여행객이 안전하고 편안하게 여객선을 이용할 수 있도록 7월 22일부터 8월 7일까지 17일 동안「‘16년 하계 휴가철 특별수송대책」을 추진한다. 인천해수청은 특별수송기간 약 137천명의 여행객이 연안여객선을 이용할 것으로 보고, 기존 여객선의 운항횟수를 평시 기준 약 760회 운항에서 922회로 늘리는 등 수송능력을 21% 확대하여 휴가철 여행객이 집중될 것에 대비하였다. 최근, 해양안전에 대한 관심이 어느 때보다 높은 만큼 안전관리도 철저하게 하고자 지난 6월 21일부터 7월 12일까지 인천해역을 운항하는 여객선(15척)에 대해 해사안전감독관 주관으로 운항관리자와 선박검사기관 합동 특별안전점검을 실시하였다. 이어 7월 14일 여객선사 간담회를 개최하여 특별안전점검 결과를 발표하고 여객선사로 하여금 미비점․지적사항을 개선․보완하도록 조치하였다. 특별수송기간 중 기상악화 시에는 운항시간 변경 등에 대해 사전 공지 및 진행상황 수시 안내를 통해 이용객의 불편을 최
올 여름 섬으로 가는 여객선 안전 이상무 해양부, 7월 22일부터 8월 7일까지 휴가철 특별수송대책 추진 해양수산부(장관 김영석, 이하 해양부)는 하계 휴가철의 안전하고 편안한 해상교통 체계 구축을 위해 오는 7월 22일부터 다음달 7일까지 17일간 ‘하계 휴가철 연안여객선 특별수송대책’을 추진한다. 이번 특별수송기간 중 연안여객선을 이용하는 휴가객은 전년보다 약 5% 증가한 총 136만 명, 하루 평균 8만 명에 이를 것으로 예상된다. 특히, 하계 휴가자가 집중되는 7월 30일부터 31일에는 각각 13만 명 이상이 몰려 절정을 이룰 것으로 보인다. 이에 따라 연안여객선사들은 수송능력을 평소보다 24% 확대하는 한편, 예비선박 13척을 증편하여 하루 155척의 여객선이 운항하도록 하여 여행객이 편리하게 여객선을 이용할 수 있도록 했다. 우선, 해양부는 특별수송에 대비하여 지난 7월 12일 해사안전감독관을 비롯한 운항관리자, 선박검사기관과 연안여객선 특별점검을 했다. 특별수송기간에 운항하는 모든 여객선의 선체, 기관설비, 편의시설 및 여객선 비상훈련 여부 등에 관하여 점검했다. 점검 때 지적된 사항은 즉시 시정하거나 기한 내에(언제까지) 조치를 완료하도록 할
올여름 강․바다에‘실전형 생존수영’이 뜬다 전국 10개소 해양레저교실에서 초등생 이상 생존수영 강습 개설 해양수산부(장관 김영석, 이하 해수부)는 여름 해양레저 계절을 맞아 전국 강, 해수욕장에서 생존수영 프로그램을 신설․운영한다. 해양레저스포츠 인구 증가에 따라 늘어나는 수상안전사고를 예방하고 일반인의 돌발 상황에 대한 대처능력을 강화하기 위함이다. 생존수영 강습은 올해 10월말까지 전국 유명 해수욕장 6개소와 호수 등 내륙 4개소에서 체험장별 일정에 따라 무료로 운영된다. 초등학생 이상이면 누구나 참여할 수 있으며 전화(1661-2280, 1577-2281)와 온라인(www.oleports.or.kr)으로 신청하면 된다. 또한, 가족, 동호회 등 단체도 카누, 요트 등을 체험하면서 생존수영도 함께 배울 수 있도록 하였다 이번 강습은 강과 바다에서 실제 사고 상황을 가정하여 진행된다. 강이나 바다에서 물에 빠졌을 때는 주변의 도움을 받을 때까지 일정 시간 물에서 버텨야 한다. 이러한 능력을 기르기 위하여 수강자는 옷을 입은 상태에서 △물과 친해지기(공포심 없애기), △물에 뜨기(누워서 뜨기), △호흡하기(음파호흡), △체온유지(웅크리기
하계·휴가철 대비 유ㆍ도선 기동점검으로 사고예방 중부해양경비안전본부, 「해상안전 기동점검단」 운영 중부해양경비안전본부는 7월 12일부터 7월 22일까지 하계․휴가철 대비 유선 및 도선 등 다중이 이용하는 선박의 안전상황을 집중 점검하는 「해상안전 기동점검단」(이하 점검단)을 구성ㆍ운영한다고 밝혔다. 여름철 장마·집중호우 및 태풍내습 등 기상 기상악화와 휴가철 이용객이 급격히 증가하는 등 해상교통 환경변화에 적극 대응하고자 선박 및 안전시설에 대하여 사전점검 하는 것이다. 실제로 최근 3년간 중부해경본부 관내 유선 및 도선 이용객 현황을 살펴보면 7~8월 이용객이 연평균 이용객의 22%를 차지하고 있다. 이에 중부해경본부는 이러한 안전운항 위험요소에 대비하여 관내 유선 107척, 도선 20척 중 이용자 수가 많고 사고 위험이 높은 선박을 중심으로 무작위로 선정, 불시에 점검을 실시하며 이와 함께 사업자 신분증 확인제도 이행실태도 점검할 예정이다. 중부해경본부에 따르면 지난 1월 25일 ‘유선 및 도선 사업법’이 개정되면서 유선과 도선을 타려면 승선신고서와 함께 신분증을 제출해야 승선할 수 있으며 신분확인 없이 승선권을 발급하면 최대 300만원의 과
선박안전기술공단, 정부 3.0 특강 실시 정부3.0 실천을 위한 업무관점의 전환 강조 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 지난 7월 8일 공단 본부 대강당에서 전임직원이 참석한 가운데 정부 3.0에 대한 인식 확산과 효율적인 업무 추진을 위해 ‘정부 3.0의 철학과 실천을 통한 유능한 정부 구현’을 주제로 특강을 실시했다. 이번 특강에서 강사로 나선 대전대학교 박진섭 교수는, “정부 3.0의 행정 철학은 현행업무에 대한 관점을 바꿔 실천하는 것”이라며, “업무에 있어 작은 관점의 전환은 업무효율 증대는 물론 행정프로세스 변화에도 긍정적인 효과를 줄 수 있다”고 강조했다. 정부가 핵심국정과제로 추진 중인 ‘정부 3.0’은 공공정보를 적극적으로 개방하여 정부ㆍ기업ㆍ국민 모두가 소통하고 협력함으로써, 상호 협력하는 개방형시스템을 구축해 국민 맞춤형 서비스를 지원하는 정부운영 패러다임이다. 한편, 공단은 해양수산부, 국민안전처 등 관계기관에 실시간으로 제공하는 ‘여객선 검사정보 공유시스템(KST-PASS)’을 구축해 운영 중에 있으며, 일자리 창출 및 해양안전의식 제고를 위한 ‘청년 연안여객선 안전운항관리 체험 및 바다로 승선체험’을 실시하는 등 정부 3.0 사업을
한국해양과학기술원-SK텔레콤, 해양안전 재난 서비스 구축을 위한 업무협약 체결 한국해양과학기술원(원장 홍기훈, 이하 KIOST)은 지난 1일(금) 해양자료 수집 및 분석을 위한 통신인프라 활용 등에서 SK텔레콤과의 공동연구 강화를 위한 업무협약을 체결하고, 8일(금) 오후 서울 을지로 SKT타워에서 협약식을 개최했다고 밝혔다. 양 기관은 이번 업무협약을 통해 국정과제 “체계적해양영토관리”를 위한 ▲양 기관 보유 솔루션 결합을 통한 해양 긴급 대응 솔루션 개발 ▲KIOST의 DATA 서비스를 위한 SK텔레콤의 IoT 전용망 활용 ▲새로운 서비스 발굴에 대한 협력을 위해 상호 협력해 나갈 예정이다. 홍기훈 원장은 “KIOST에서 개발한 해양예보시스템(KOOS)•선박운항정보디스플레이(K-CID)•실시간적조탐지시스템 등에서 생산된 해양자료와 SK텔레콤의 전용망을 결합하여, 재난긴급대응 솔루션을 개발하는데 목적이 있다.”라며 “향후 어업•해운•해양레져 등 해양산업 관련 종사자가 간편하게 활용할 수 있는 해양안전•재난 서비스를 구축할 수 있을 것으로 기대한다.”라고 말했다. (사진 : 약서를 교환하고 있는 KIOST
여름 해수욕장 불청객, 독성해파리로부터 안전하게 쏘임사고 시 바닷물(식염수) 세척 후, 즉시 병원 치료 당부 해양수산부 국립수산과학원(원장 강준석)은 최근 독성해파리가 전국 연안에 광범위하게 나타나고 있어 해수욕객의 안전에 각별한 주의를 당부했다. 해파리에 쏘이면 즉시 물 밖으로 나와 몸에 붙은 촉수를 먼저 제거하고 바닷물이나 식염수로 여러 번 세척한 후, 냉찜질로 통증을 완화시키고 병원을 내방하여 치료 하는 것이 좋다. 대형 종인 노무라입깃해파리에 쏘인 경우 바닷물로 세척한 후 녹차 잎(티백 등)을 따뜻한 물에 우려서 쏘인 부위에 올려놓으면 폴리페놀 성분이 독액의 작용을 억제하는 효과가 있다. 30cm 크기의 중형 종인 커튼원양해파리는 머리 부분에 갈색줄무늬가 있고, 상자해파리는 4cm 내외의 소형종으로 골무형태이며 4개의 촉수가 있다. 작은부레관해파리는 파란 부레 모양의 공기주머니가 있고 해변에서 비닐봉지로 오인해 쏘임사고가 발생할 수 있다. 노무라입깃해파리는 1m 이상의 대형종으로 제주를 포함한 전국 연안에 많이 출현한다. 국립수산과학원은 해파리 쏘임사고를 예방하기 우해 ‘우리바다 출현 독성해파리와 응급대처법’ 리플렛을 주요 해수욕장 및 시도 관리청 등
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