아시아 최대 규모 크루즈 컨벤션 행사 부산서 열린다 시트레이드 크루즈 아시아 2015 부산 개최 부산시는 조선·해운·크루즈 전문지를 발간하는 영국 시트레이드社가 주관하는「시트레이드 크루즈 아시아(Seatrade Cruise Asia)」가 오는 6월 11일 ~ 13일, 3일간 부산 벡스코에서 개최한다고 밝혔다.(http://www.seatrade-cruiseasia.com) 작년까지 상해, 홍콩 등에서 매년 개최 되어오던, ‘시트레이드 크루즈 아시아’는 올해 부산광역시, 부산항만공사, 한국관광공사, (사)한국해양레저네트워크 공동주최로 한국에서 처음 개최된다. 개최지인 부산을 포함하여 한국의 대표적인 크루즈 기항지 인천, 여수, 제주의 관계기관도 함께 참석할 계획이다. 아시아 크루즈 시장의 급증과 함께 전 세계 크루즈 산업이 아시아를 주목하기 시작한 때 개최되는 본 행사에는 국제크루즈선사협회(CLIA, Cruise Liner International Association)의 글로벌 주요 선사 임원과 업계 전문가들이 참석한다. 또한, 아시아 주요 크루즈 터미널 시설 운영기관과 크루즈 관광 여행사 네트워크 관계자들이 참석함으로써, 글로벌 크루즈산업과 아시아 시장을
20회 바다의날 특집:BPA 유럽에서 부산항 크루즈 활성화 등 널리 알려 제29차 IAPH(국제항만협회) 함부르크 세계 총회서 부산항 홍보에 주력 부산항만공사(BPA, 임기택 사장)는 오는 6월 1일(월)부터 5일(금)까지 독일 함부르크에서 열리는 제29차 IAPH(국제항만협회) 세계 총회에 참가, 전 세계 해운 항만 관계자들을 대상으로 적극적인 부산항 홍보 활동을 펼칠 계획이라고 밝혔다. 특히 총회 4일째인 6월 4일(목) 오전에 열리는 크루즈 세션에서는 부산항만공사 차민식 경영본부장이 부산항의 크루즈 산업에 관한 주제발표를 통하여 동북아 크루즈 중심항만으로 급부상 중인 부산항 크루즈산업 현황과 미래에 대해 발표할 예정이다. 또 총회 기간 중인 2일부터 4일까지는 부산항 홍보관을 운영함으로써 세계 각국의 참가자들에게 부산 신항 개발 계획, 북항 재개발 사업, 크루즈 산업 등 부산항에 대한 상세한 이야기를 전달하고, 더 나아가 전통문화체험을 통해 한국문화까지 전파한다는 계획이다. 한편 IAPH는 항만 간 협력을 통한 교역 증진을 목적으로 지난 1955년 미국 LA에서 창립된 항만 관련 최대규모의 국제단체로서 전 세계 89개국 313개 회원이 가입되어 있으며,
20회 바다의날 특집:코스타 빅토리아호 1780명 승객과 인천항 입항 인천항을 모항으로 일본 관광 서비스를 제공할 크루즈선 코스타 빅토리아호가 21일 오전 인천항 북항에서 내국인 관광객을 태우고 이날 오후 6시 인천항을 출항, 부산항으로 떠났다. 이 선박은 인천항을 중간에 들르는 기항지가 아니라 승객을 태우는 모항으로 삼아 크루즈 여행 서비스를 제공하는 크루즈관광 상품은 올해 이번 서비스가 처음이자 마지막이고, 작년에 2차례 있었다. 21일 인천항만공사에 따르면 코스타 크루즈 선사 소속 코스타 빅토리아호는 이날 1780명의 승객을 승선시킨 후 인천항을 출항, 6박7일 일정의 일본 관광 일정을 소화한 뒤 부산항으로 입항할 예정이다. 올해 인천항에는 111차례 크루즈선이 기항, 연간 20만명 정도의 크루즈 관광객을 유치할 전망이다. 지난해 크루즈 기항횟수는 92회, 관광객수는 18만명 정도였다.
創刊 9주년특집:국제여객선사 세월호 참사로 큰 타격 팬스타드림호 지난 1년간 이용승객 매출 격감현상 등 日 수학여행 70% 이상 줄어 안전운항 등에 최우선둬 지난해 세월호 참사 이후 국제여객선사들이 여객 감소로 큰 타격을 받은 것으로 나타났다. 13일 팬스타그룹(회장 김현겸)에 따르면 부산~일본 오사카 노선의 팬스타드림호(2만1,866톤, 여객정원 681명) 이용승객이 세월호 참사가 발생한 지난해 4월 이후 지난 3월 말까지 1년간 4만1,955명으로 이전 1년간(2013년 4월~2014년 3월) 5만7,819명에 비해 27.4%, 1만5,864명이나 줄어들었다. 항차당 평균 이용승객도 193명에서 148명으로 감소했으며, 매출은 감소폭이 더 큰 40%나 줄어들었다. 2010년부터 2013년까지 이 노선 이용승객이 연평균 7만명이 넘을 정도로 크루즈 여행에 대한 관심이 고조되는 상황에서 사원 공채 확대 등 다양한 투자를 하고 있었던 점을 감안하면 세월호 참사에 따른 여객매출 감소로 선사가 입은 타격은 더 큰 셈이다. 특히, 지난 1년간 이 배를 이용해 일본 오사카 일대를 견학한 수학여행단이 12개교 2,860명으로 이전 1년 간 44개교 1만3,035명에 비
화제:팬스타라인 19일 부터 新春 기획상품출시 80,90 초청가수 함께하는 오사카 투나잇크루즈 선내 바다조망 일본 정통 스시바 세토우치 오픈 최초의 국적 크루즈선사인㈜팬스타라인닷컴(대표이사 김현겸)이 한일간 크루즈선 '팬스타드림호(2만1,688톤)의 ‘2015년 신춘기획상품’을 출시하고, 선내에 일본정통 스시바를오픈하는 등 새롭게 단장해 고객맞이에 나섰다. 팬스타라인닷컴은 벚꽃이 만개하는 봄을 맞아 승객들이 일본여행의 참 맛을 즐기면서잊지 못할 추억을 느낄 수 있도록 80,90 가수들을 초청하는 ‘오사카 투나잇크루즈(선내2박)’를 신춘 기획상품으로 마련했다고 12일 밝혔다. 이상품은 오는 19일부터 4월23일까지 한시적으로 매주 목요일 부산에서출발하는 항차에만적용한다. 초청가수로는 헤비메탈 그룹 ‘백두산’의 리더이자 트로트곡‘여자야’의 유현상과 80년대 감성을 울린 ‘떠나지마’의 전원석, KBS 젊음의 행진 1기이자 ‘꿈’의 정유경, KBS 젊음의 행진 짝꿍 12기이자 프로듀서 겸 MC인 최신이 항차별로 교대로 출연한다. 특히, 이번 기획상품에는 금요일 오사카 출항시각을 기존 오후 3시에서 오후 5시로 2시간 늦춰, 승객들이 일본 벚꽃명소의 정취를 즐기고 관
팬스타드림호 PSC검사 무사 통과 일본 국제여객선 크루즈선 PSC검사 강화 대한민국 국제여객선 ‘팬스타드림호’가 일본의 PSC검사를 무사 통과해 안전성을 인정받았다. 부산~오사카 간 국제여객선 팬스타드림호(2만1,688톤, 정원681명)는 지난 2일 오사카 국제여객터미널에서 입항과 동시에 일본 외국선박검사관(PSCㆍPort State Controlㆍ항만통제, 이하 PSC) 13명이 일제히 승선하여 팬스타드림호의 안전점검을 실시했다. 일본 PSC는 4개팀으로 나뉘어져 문서심사를 비롯해 항해설비, 소방설비, 구명설비, 기관설비, 외부데크와 화물데크의 점검 후 소화 및 퇴선 훈련을 실시하고, 모든 승무원이 운집한 상태에서 구조정 하강 훈련 및 운항테스트를 실시하는 등 철저하고, 강도 높은 점검을 하였다. 이날 일부 미미한 지적사항은 출항 전 보완하여 정시 출항했다. PSC는 자국 항만에 입항하는 외국적 선박을 대상으로 해양사고를 사전에 방지하고 해상보안 유지, 선원 및 선박의 안전과 해양환경을 보호할 목적으로 선박이 안전설비 등을 갖추고 국제협약 안전기준에 적합한지를 점검하며, 중대한 결함이 발견되면 출항정지 또는 입항거부 등의 조치로 선박운항을 통제한다. PSC
화제=팬스타그룹 드림호 선박보험 1兆원 시대 열어 한일 여객선 팬스타드림호 P&I클럽에 10억불 손보 가입 팬스타그룹(회장 김현겸)이 국적 여객선사 최초로 ‘단일 선박 1조원 보험 시대’를 열었다. 팬스타그룹은 최근 부산~오사카 간 국제여객선 팬스타드림호(2만1,688톤, 정원 681명)에 대해 선주상호보험조합(P&I CLUB)에 배상한도 10억 달러(한화 1조1,000억원 상당)의 손해보험에 가입했다고 23일 밝혔다. 팬스타그룹은 팬스타드림호의 P&I보험을 2010년 2월 1억 달러로 가입했다가 2014년 11월 3억 달러로 증액해 배상한도를 충분히 확보했는데도 고객들의 안심도 제고와 리스크 발생 시 충분한 손해배상을 하겠다는 의지를 담아 이번에 다시 7억 달러나 대폭 높였다. 이같은 손해배상 한도금액은 P&I CLUB에 가입된 모든 선종 가운데 단일 선박으로는 최고이자 이 CLUB에서 담보 제한하는 최고 금액이다. 또 국내 상법 770조에서 규정하고 있는 여객배상, 제3자 인명배상, 물적배상에 대한 선사의 책임한도액과 같은 법 773조의 책임제한에서 제외되는 구조비용, 인양비용 등을 포함한 비용보다도 6배 이상이나 많은 손해배
대우조선해양, 캐나다 통상부 장관과 민간 외교 협력 - 해운•조선•금융 간의 시너지 효과 기대 … 민간 외교 강화 약속 한국-캐나다 FTA 발효이후, 110명의 대규모 경제 사절단과 함께 한국을 방문중인 애드 패스트(Hon. Ed Fast) 캐나다 통상장관이 지난 12일 대우조선해양(사장 고재호) 옥포조선소를 방문, 고재호 사장과 함께 두 국가간 가교 역할을 위한 민간 외교 강화를 협의했다. 옥포조선소를 찾은 애드 패스트 캐나다 통상장관은 생산 현장 곳곳을 살폈다. 대우조선해양은 캐나다 에너지 전문선사인 티케이(Teekay) 社를 비롯해 여러 선사들과 돈독한 관계를 맺고 있다. 특히 고재호 사장은 티케이 社가 그동안 약 6조원 규모의 선박 30척을 발주한 것에 대한 감사 표시를 전하며 앞으로도 양국 간 긴밀한 비즈니스 강화를 위한 협조사항 등을 요청했다. 대우조선해양은 캐나다와 조선해양산업 사업뿐 아니라 신재생에너지 분야에서도 각별한 인연을 이어오고 있다. 지난 2011년 이 회사가 노바 스코셔주 트렌트 지역에 주정부와 함께 51:49의 비율로 합작 설립한 풍력발전 공장(DSTN)이 대표적 예다. 고재호 사장은 방산사업 등에도 같이 참여
中 보하이크루즈 최고경영자 초청 CEO 마케팅 IPA 유창근 사장과 인천항 입항 확대 논의, 연 30회 입항 결정(전년 대비 63% ↑) 2015년 인천항에 입항하는 크루즈가 사상 처음으로 연간 100척을 넘어 역대 최대치를 기록할 전망이다. 9일 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 유창근)에 따르면 올해(2월 9일 기준) 인천항에는 연말까지 151척의 크루즈 입항 스케줄이 잡혔다. 이는 지난해 92척 입항에 비해 64% 이상 증가한 수치다. 크루즈 관광객은 연간 30만 명이 방문할 것으로 예상된다. 인천항만공사(IPA)는 이러한 해외 크루즈의 한국 기항 확대를 지속시키고 선박과 관광객 유입에 따른 크루즈 산업의 경제적 파급효과를 높이기 위해 힘쓰고 있다. 특히, 크루즈 수요 증대를 위한 마케팅 활동의 일환으로 지난해부터 인천항 서비스를 시작한 중국 보하이크루즈(BOHAI CRUISE, 渤海邮轮)사의 최고 경영자인 위신지엔(于新健, YU XIN JIAN) 동사장(董事长)과 일행을 초청, 9일 오전 공사에서 유창근 사장과 면담을 진행했다. 보하이크루즈는 작년 6월 설립된 최초의 중국자본 크루즈선사로 2014년 8
크루즈산업 활성화에 관계기관 힘 모은다 제4차 크루즈산업 육성 협의체 회의 개최 해양수산부는 크루즈산업 활성화를 위해 오는 5일 제4차 크루즈 육성 협의체 회의를 개최한다. 정부는 경제혁신 3개년 계획 ‘내수․수출 균형 경제’의 세부과제 중 하나로 관광서비스업 육성을 추진하고 있으며, 그 핵심과제로 ‘크루즈산업 육성 및 지원에 관한 법률’이 지난 달 12일 임시국회에서 통과됐다. 크루즈법 통과 이후 처음 개최되는 이번 회의에서는 국적 크루즈 선사 육성 방안, 외국 크루즈 기항 확대 등 크루즈산업이 조기에 활성화 될 수 있도록 관련 후속조치를 논의하고, 기관․단체별 크루즈 관련 정책을 공유할 예정이다. 크루즈 육성 협의체는 크루즈산업 활성화를 위해 해양수산부, 법무부, 문화체육관광부, 질병관리본부, 지자체(부산·인천·전남·강원·제주), 항만공사(부산·인천·여수), 관광공사 등 크루즈 산업 관련 분야를 망라해 범정부 차원에서 구성되었으며, 지난해 국내 입항 크루즈 관광객 105만 명, 직접 소비효과 1조 1,000여억 원의 성과를 내는 등 크루즈산업 활성화를 위해 노력해 왔다. 해양수산부는 특히 이번 회의를 통해 관계기관과 적극 협력하여
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