KSA, 경북·강원 산불피해 복구를 위한 구호성금 전달 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 울진, 삼척, 강릉 등 경북·강원 산불피해 복구를 위한 구호성금을 2022.3.25.(금) 희망브리지 전국재해구호협회에 전달했다. 조합 임·직원들이 합심하여 마련한 성금 500만원은 피해의 신속한 복구와 힘겨운 시간을 보내고 있을 해당지역 이재민들의 구호물품 지원에 활용된다. 한편 조합 본부는 작년 연탄기부단체 (사)따뜻한 한반도 사랑의 연탄나눔운동에 연탄 6천장, 불우이옷돕기 단체 (사)홀트아동복지회에 성금을 기부하였고, 조합 10개 지부 역시 기부금 및 생필품 전달, 노인 및 장애인 대상 봉사활동 등 지역공동체를 위한 다양한 사회공헌활동을 지속해 오고 있다. 조합 관계자는 “고통을 겪고 있을 산불 피해 이재민들에게 작은 도움이 되길 바란다”며, “앞으로도 지역사회와 상생할 수 있는 방안을 고민하여 사회공헌활동을 전개해 나갈 방침”이라고 밝혔다.
2022년 오션폴리텍 내항상선 5급 해기사 교육생 모집 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 지원하고 한국해양수산연수원(원장 김민종)이 운영하는 오션폴리텍 제16기 내항상선 5급 해기사 양성과정 교육생을 모집한다. 접수는 3월 14일부터 25일까지며 「선원법」에 의한 선원수첩 발급 및 선원신체검사 기준, 해외여행에 결격사유가 없는 자(연령, 학력 제한 없음)를 대상으로 서류전형, 인성검사, 면접전형을 거쳐 4월에 항해부문 10명 및 기관부문 10명을 최종 선발한다. 오션폴리텍 교육생은 이론교육 4개월, 실습선 실습교육 1개월 등 연수원 교육과정 5개월과 선사승선실습 3개월을 마치고, 필기시험에 합격하는 등 교육수료요건을 모두 충족한 후 내항상선의 항해사, 기관사로 승선하게 된다. 아울러 동 교육과정은 교육비, 교재비 전액 국비지원, 월 20만원의 훈련수당 등 교육생들의 비용적인 편의도 제공한다. 특히 올해부터는 교육생들의 선사 상선실습기간을 기존 1개월에서 3개월로 확대할 계획이라 현장 적응능력 향상과 함께 승선유지율 제고에 도움이 될 것으로 기대된다. 지원서는 한국해양수산연수원 홈페이지(http://www.seaman.or.kr / 교육훈련 / 공지사항)에
KSA, 조합 사업목표 달성 및 조합원 경영지원 전략을 위한 2022년도 로드맵 마련2022년도 지부장회의 및 KSA Hull·P&I 공제사업 목표달성 전진대회 개최 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 조합 사업목표 달성 및 조합원 경영지원 전략을 모색하는 연초 임직원 회의를 통해 ‘조합원 중심 조합’안착을 위한 노력에 박차를 가하고 있다. 2022년 1월 18일 2022년도 지부장회의에서는 위드 코로나 시기 조합 목표 달성 및 조합원 중심 조합의 안정적 정착을 위한 다양한 논의들이 이루어졌다. 특히 1월 27일부터 시행되는 중대재해처벌법 시행을 앞두고 조합에서 배부한 「선박 안전·보건 매뉴얼」활용 뿐만 아니라 「종합배상책임공제」 상품 출시 등 조합원들의 중대재해처벌법 대응방안에 대한 논의가 이루어졌으며, 정책, 공제 등 모든 분야에 걸쳐 본지부간 유기적인 협업을 통해 가용제도를 동원한 조합원 경영지원을 다짐했다. 올해 지부장 회의는 조합 임원 및 본·지부 실장 및 지부장 20여 명이 참석한 가운데 정부의 사회적 거리두기 지침, 사회적 분위기 등을 반영하여 비대면 영상회의로 진행되었다. ‘2022년도 공제사업 목표달성 전진대회’에서는 2022년도 해
미취학 섬주민 아동, 여객선 무료 승선 가능「섬주민 여객선 운임지원 집행지침」 일부개정 2022년부터 2016년 1월 1일 이후 출생한 전국 미취학 섬주민 아동이 여객선을 무상으로 탈 수 있게 됐다. 해양수산부(장관 문성혁)는 섬주민의 교통비 부담을 완화하고 교통편의를 증진하기 위해 정부, 지자체, 여객선사와 공동으로 섬주민 여객선 운임지원 사업을 추진하여 왔으며 이번 「섬주민 여객선 운임지원 집행지침」개정을 통해 미취학 섬주민 아동에 대한 무상운임 지원근거를 마련하였다. 미취학 섬주민 아동이란 섬주민 중 「초·중등 교육법」 제13조제1항에 따른 취학 의무연령이 도래하지 않은 아동을 말하며 올해는 2016년 1월 1일 이후 출생자가 이에 해당된다. 이에 따라 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)은 여객선 이용에 있어 선사 및 섬주민들의 편의성을 도모하기 위해 승선권 발권 시 복잡한 절차 없이 운임지원을 받을 수 있도록 전산매표시스템을 개발했다. 이로써 현장발권, 무선발권, 인터넷 예약예매 등 승선권 발권 시 취학의무연령 확인 후 운임지원 여부가 전산 상으로 자동결정되고 추가지원금이 반영되어 발권되기 때문에 별다른 신청 없이도 무상운임 혜택을 받을 수 있게 되었
비욘드 트러스트호, 인천-제주간 뱃길 운항 시작한국해운조합 운영, 가보고싶은섬 홈페이지 및 모바일 어플리케이션에서 예약예매 개시 하이덱스스토리지(주)(대표이사 방현우)의 ‘비욘드 트러스트호’가 2021.12.10.(금) 취항식을 통해 인천-제주뱃길 운항을 시작했다. 비욘드 트러스트호는 하이덱스스토리지(주)가 현대미포조선과 신조계약을 체결하여 건조한 2만 7천톤급 선박으로, 길이 170m, 너비 26m, 높이 28m에 여객 810명, 승용차 487대, 컨테이너 65개를 싣고 최대 24노트(약 44km/h)의 속력으로 운항할 수 있다. 운항시간은 인천에서 저녁 8시(월/수/금), 제주에서 저녁 8시 30분(화/목)과 7시 30분(토) 주 3회이며, 소요시간은 약 13시간 30분이다. 이번 인천-제주 뱃길 재개를 앞두고 하이덱스스토리지는 철저한 안전관리를 위해 자동항법장치, 해상탈출설비(MES), 원격 경고 시스템 등 안전 확보를 위한 다양한 장치를 선내에 구비했다. 또한 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)과의 업무협약을 통해 안전관리와 보다나은 여객서비스 제공을 위해 총력을 다해왔으며, 해운조합은 지난 10월 선박의 복원성 확보를 위한 실시간 연동 화물적재 관리
KSA, 12억원 규모 선원안전용품 무상 지원방한복 총 10,000여벌, 코로나19 자가진단키트 총 3만7천여개 등 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 동절기 및 코로나 19 등 어려운 시기의 안전한 해상근무환경 조성을 위해 조합원사 대상으로 12억원 규모의 선원 안전용품을 지원했다. 조합이 제공한 선원용품 무상 지원사항을 자세히 살펴보면 ▲ 한파로 인한 해양사고 예방 지원을 위해 조합 선원공제 혹은 선박공제에 가입한 총 1,300여개 선사, 2,500여척 선원 대상 방한복 총 10,000여벌 ▲ 장기간 운항하는 외항선박 내 자가진단을 통해 안전 운항환경을 조성하고자 조합 선박공제 가입 외항선사 총 105개 선사, 500척 대상 코로나19 자가진단키트 총 3만7천여개 등 총 12억원 규모이다. 한편, 조합은 코로나19 장기화로 경영어려움을 겪고 있는 해운업체 활력 회복을 위해 사업자금 신규대출, 사업자금 대부 상환자금 납부유예, 손해율 우량계약자 지원제도 등 조합의 자체사업을 활용하여 총 653억원 규모의 경영지원책을 실현해 온 바 있다. 조합 관계자는 “조합은 다가오는 2022년에도 적정한 요율체계, 손해율 관리를 통해 상호부조의 순기능을 다하여 ‘조합원
KSA-한중카페리협회, 해운산업 활성화를 위한 업무협약 체결해운산업 발전을 위한 정책 연구 및 정보교류 등 양기관 상호 협조관계 구축 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)와 (사)한중카페리협회(회장 전기정)가 2021년 11월 29일, KSA·한국해운조합 대회의실에서 해운산업 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 조합과 한중카페리협회의 양 기관장은 ‘해운산업 활성화를 위한 업무협약서’에 서명하고 해운산업 활성화를 위해 양자간 협력을 강화해 나가기로 뜻을 모았다. 두 기관은 ▲ 해운산업 발전을 위한 정책 연구 및 정보교류에 관한 사항 ▲ 한중카페리 선박의 공제가입 및 할인율 적용에 관한 사항 ▲ 한중카페리 선박연료유의 구매계약 및 원활한 공급에 관한 사항 등에 대해 상호간 적극 협조할 계획이다. 조합 임병규 이사장은 “이번 협약식을 통해 코로나19로 고충을 겪고 있는 한중 카페리선사의 어려움을 타개하기 위해 양 기관의 협력관계를 구축하고, 상호간의 이익이 증진될 수 있기를 기대한다.”고 밝혔다.
KSA, 조합 공제상품 디지털 홍보자료 발간 공제상품별 가이드북 및 약관요약서, 인포그래픽을 활용한 카드뉴스 형태 제작 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 조합 공제상품 및 약관의 주요 내용을 쉽게 알 수 있도록 디지털 카드뉴스 형태의 공제상품별 가이드북과 약관 요약서를 발간했다. 금번 디지털 홍보자료 제작은 코로나19 상황 등을 고려하여 국내 유일의 종합 해상보험 서비스인 KSA Hull·P&I의 비대면 안내활동을 강화하고 조합원들이 정보를 빠르고 분명하게 이해할 수 있도록 가독성 좋은 인포그래픽(information graphics)을 활용했다는 점이 주목할 만하다. 먼저 공제상품별 가이드북의 경우 선박공제, 선원공제 등 KSA Hull·P&I 8가지 상품의 ▲ 주요 특징 ▲ 주요 담보위험 ▲ 유의사항 등을 일러스트 형태로 수록하여 기존 텍스트 위주 상품설명서에 비해 보다 이해하기 쉽고 가독성 좋은 홍보컨텐츠를 선보였다. 또한 공제상품 약관 요약서의 경우 ▲ 공제료에 관한 사항 ▲ 공제금 지급에 관한 사항 ▲ 계약자의 알릴 의무 ▲ 주요 보상하지 않는 손해 ▲ 공제금 청구 절차 ▲ 해상보험의 warranty(담보) 등을 수록하여 상품 가입
KSA, 조합 공제상품 디지털 홍보자료 발간 공제상품별 가이드북 및 약관요약서, 인포그래픽을 활용한 카드뉴스 형태 제작 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 조합 공제상품 및 약관의 주요 내용을 쉽게 알 수 있도록 디지털 카드뉴스 형태의 공제상품별 가이드북과 약관 요약서를 발간했다. 금번 디지털 홍보자료 제작은 코로나19 상황 등을 고려하여 국내 유일의 종합 해상보험 서비스인 KSA Hull·P&I의 비대면 안내활동을 강화하고 조합원들이 정보를 빠르고 분명하게 이해할 수 있도록 가독성 좋은 인포그래픽(information graphics)을 활용했다는 점이 주목할 만하다. 먼저 공제상품별 가이드북의 경우 선박공제, 선원공제 등 KSA Hull·P&I 8가지 상품의 ▲ 주요 특징 ▲ 주요 담보위험 ▲ 유의사항 등을 일러스트 형태로 수록하여 기존 텍스트 위주 상품설명서에 비해 보다 이해하기 쉽고 가독성 좋은 홍보컨텐츠를 선보였다. 또한 공제상품 약관 요약서의 경우 ▲ 공제료에 관한 사항 ▲ 공제금 지급에 관한 사항 ▲ 계약자의 알릴 의무 ▲ 주요 보상하지 않는 손해 ▲ 공제금 청구 절차 ▲ 해상보험의 warranty(담보) 등을 수록하여 상품 가입
KSA, 2021 「연안해운 통계연보」 발간 연안해운 각 부문별 최근 10년 간(2011~2020년) 자료 수록 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 여객선, 화물선, 선원 및 조합사업 현황 등 연안해운 관련 자료를 종합 수록한 「2021 연안해운 통계연보」를 발간했다. 동 통계연보는 해양수산부 통계연보, 국토교통부 통계연보, 한국선원통계연보와 조합의 사업 실적 및 통계 수치 등을 기초로 하여 연안해운 각 부문별 최근 10년 간(2011∼2020년) 자료를 연도별, 선종별, 항로별, 지역별 등으로 분류하였으며, 연도별 조합원, 공제 사업, 터미널 사업 등 현황 설명과 함께 공제 사업, 선원임금채권보장기금 등 조합운영 사업 등의 내용을 종합하여 수록하였다. 이번 통계자료에 따르면 작년 여객수송은 전년 대비 27% 감소한 1,060만 명, 총 화물수송은 전년 대비 4% 증가한 111백만 톤으로 나타났다. 조합은 조합원 및 유관기관 종사자들을 대상으로 연안해운에 대한 이해를 돕고 주요 정책 추진 시 기초자료로 활용할 수 있도록 매년 「연안해운 통계연보」를 발행하고 있다. 통계연보는 해양수산부 등 정부부처, 유관기관, 조합원사 등에 배부되며 조합 홈페이지(www.t
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2024년 12월 26일 17시 00분
