KSA,“2020년, 조합원 지원 강화와 참여 확대로 조합원 중심의 조합 실현”청사진 제시 동반성장 금융지원사업 신설, 지역별 조합원 참여행사 확대 등 조합원 소속감 제고 KSA(한국해운조합·이사장 임병규)가 2020년, 조합원에 대한 경영 지원을 강화하고 조합 참여를 대폭 확대하여 보다 더 많은 조합원이 주인의식을 가질 수 있는‘조합원 중심 조합’을 만들어 나가겠다는 청사진을 제시했다. KSA는 5일, 해사전문지 간담회를 통해 조합원 지원을 획기적으로 강화하기 위해 올해 새롭게 도입하는 동반성장 금융지원사업과 해운관련 단체 지원제도 등 2020년도 사업 계획 및 주요 추진 과제를 소개하였다. ‘조합원 중심 조합’실현을 위해 올해 ▲해운산업 성장 활성화, ▲글로벌 해상보험체계 구축, ▲고객 맞춤형 해상 IT 서비스 강화, ▲조직역량과 경쟁력 강화라는 4대 전략과제를 설정하고 12대 실천방안, 54개 세부 추진사업을 모든 역량을 집중하여 추진한다. 특히 저유황유 사용 등 환경규제 강화에 따른 부담을 최소화하기 위해 연안화물선 면세유 공급 등 정책 지원을 최대화하고, 담보범위는 확대하고 요율은 인하하여 가성비 높은 공제상품과 서비스를 제공하며, 동반성장 금융지원
연안여객선‧화물선 신조에 8,200억 원 지원한다제2차 경제활력대책회의에서 ‘연안여객·화물선박 현대화 지원방안‘ 발표 해양수산부(장관 문성혁)와 금융위원회(위원장 은성수)는 5일(수) 오전에 열린 ‘제2차 경제활력대책회의’에서 ‘연안여객·화물선박 현대화 지원방안’을 발표하였다. 이번 방안은 영세한 선사들의 노후화된 선박 교체를 지원하여 해상안전과 화물 운송 경쟁력을 강화하기 위한 것이다. 이번 지원방안의 핵심은 연안여객선과 화물선박의 신조를 지원하는 정책금융 프로그램이다. 이는 기존에 산업은행에서 운영해 온 외항선박 신조지원 프로그램의 지원대상을 연안여객선과 화물선까지 확대하고, 연안선사들의 영세한 자금력에도 불구하고 원활한 금융 조달이 이루어지도록 한국해양진흥공사가 보증을 제공하는 개념이다. 특히, 이번 지원방안은 노후화로 선박 교체가 시급한 연안여객선과 화물선의 신규 발주뿐만 아니라, 선종에 따라 중고선도 지원 대상에 포함하여 해상 안전을 강화하고자 하는 도입 취지를 더욱 높이게 된다. 지원규모는 사전 수요조사 결과를 반영하여 연안여객선 약 6,000억 원, 연안화물선 약 2,000억 원 등 약 8,000억 원 내외의 규모로 조성될 전망이다. 위 프로그램
해양환경공단, 부패방지 시책평가서 4년 연속 우수기관 선정반부패 청렴 내재화 위한 전사적 노력 인정받아 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 국민권익위원회가 주관하는 ‘2019년도 부패방지 시책평가’에서 4년 연속 ‘우수기관’으로 선정됐다고 밝혔다. 공단은 지난 2016년부터 2019년까지 4년 연속 우수등급을 유지함으로써 지속적인 반부패 청렴 노력을 인정받았다. 부패방지 시책평가는 국민권익위원회 주관으로 공공기관의 자발적인 반부패 노력을 평가하고 청렴수준을 제고하기 위해 마련된 제도로써, 2019년도에는 134개의 공직유관단체를 포함해 중앙행정기관, 지방자치단체 등 총 270개 기관이 평가를 받았다. 공단은 경영진의 반부패 청렴 경영에 대한 강력한 의지를 바탕으로 부패방지 정책을 추진했으며, 특히 부패취약분야 제도개선 및 임직원 청렴문화 혁신을 위한 24개 세부추진과제를 100% 이행하는 등 반부패 청렴문화 확산을 위해 노력한 점을 높게 평가받았다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “전 임직원이 반부패 청렴 정책에 적극 참여하고 공정한 업무수행으로 부패방지 시책평가 4년 연속 우수 등급을 달성할 수 있었다.”며, “앞으로도 반부패 청렴 선도기관으로 자리매김
KSA,‘조합원 중심의 조합’실현 위한 지부장 회의 개최지역별 현안사항 및 조합원 지원방안 논의 … 본·지부 하나 되어 나아갈 것 KSA(한국해운조합·이사장 임병규)가 지난 10일, 본부 대회의실에서 임원 및 실장, 지부장 등 약 20여명이 참석한 가운데 ‘2020년도 제1회 지부장 회의’를 개최하고, 새해 본·지부가 함께 나아갈 방향을 모색했다. 회의는 경기침체의 장기화 등으로 해운환경이 나날이 위축됨에 따라 증가한 조합원의 요구에 대한 대응방안을 논의하고, 조합원과 상생 발전할 수 있는 ‘조합원 중심의 조합’ 실천 계획을 수립하기 위해 개최된 것으로, 조합원 현장의 목소리를 적극 반영한 조합사업 개선 방안에 초점을 맞추어 진행되었다. 먼저, 각 지부에서는 지난 해 사업실적 및 올해 사업목표 달성 전략을 설명하고, 지역별 주요 현안과 그에 따른 본부 요청사항을 제시하였으며, 이어 본부 각 실에서는 요청사항에 대한 검토 의견을 교환하고 핵심 추진사항에 대한 설명과 당부를 이어나갔다. 회의에서는 특히, 한국해운조합법 일부 개정 및 선박 연료유 황함유량 기준 강화 등 조합 내·외부 이슈 및 주요 환경변화에 따른 조합의 미래 대응 전략이 중점 공유되었으며, 정책지
위동페리 아듀 2019, HAPPY NEW YEAR 선상이벤트 실시! 인천-웨이하이, 인천-칭다오카페리선을 운영하고 있는 위동페리(사장 전기정)가 선상에서 신년을 맞이하는 특별한 선상이벤트를 실시한다. 연말연시를 맞아 위동페리가한ㆍ중 카페리 최초로진행하는 이번 이벤트는 올해 마지막날인 12월 31일, 인천에서 중국 칭다오로 출발하는 NEW GOLDEN BRIDGE Ⅴ호 선상에서 진행된다. 승선 후에는 낭만적인 음색을 자랑하는 브라스밴드 노니퍼니의공연과 함께 2019년의 마지막 석양을 감상하며, 이후 새해를 맞이하는 자정에는 밤하늘을 수놓는 화려한 해상 불꽃쇼가 바로 눈앞에서 펼쳐져 한 해를 화려하게 마감한다. 또한 새벽 일출 전에는 가족, 친지들과 함께 바다 위를 떠오르는 2020년의 첫 해돋이를 보면서 희망찬 한해의 출발을 같이한다. 이번 이벤트를 진행하는 위동페리의 NEW GOLDEN BRIDGE Ⅴ호는 12월 31일 18시에 인천항 제2국제여객터미널을 출발하여 1월 1일 아침 9시에 중국 칭다오항에 도착하며 선박여행을 하는 동안 선내에 갖춰진 현대면세점, GS25 편의점, 레스토랑, 커피숍, 영화관 등 다양한 편의시설을 이용할 수 있다. 또한 우리에게
KSA, KOMSA, KP&I와 해양교통위험방지 업무협약 체결 해양교통위험방지협의체 구성 … 해양사고 분석 및 사고 방지에 적극 협조 KSA(한국해운조합·이사장 임병규)와 KOMSA(한국해양교통안전공단·이사장 이연승), KP&I(한국선주상호보험조합·회장 박영안)가 해양사고 예방을 위해 뜻을 모았다. KSA와 KOMSA, KP&I는 지난 20일, KSA 본부 대회의실에서 ‘해양교통위험방지 협력을 위한 업무협약’을 체결하고, ‘해양교통위험방지협의체’구성 및 운영을 통해 더욱 안전한 해양교통을 만드는 데 상호 협력키로 하였다. 협의체의 주요 활동은 ▲ 해양사고 분석을 위한 데이터 공유 ▲ 해양사고 데이터 분석을 통한 사고방지책 마련 ▲ 해양사고분석보고서 등 간행물 발간 ▲ 해양사고예방 공동캠페인 전개 ▲ 기타 해양교통위험방지를 위한 협력방안 모색 등으로, 세 기관의 적극적인 협조에 따라 실효성 있는 해양사고 예방책 마련과 그에 따른 사회적비용 경감에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. KSA 임병규 이사장은 이날 인사말을 통해 “해양사고 예방과 사후 조치에 주력하고 있는 세 기관이 새로이 뜻을 모은 만큼, 더욱 효율적인 분석과 다양한 사고 예방활
(주)대저건설, 중국 산동성 위해시 관계기관 전략적 제휴 협약 체결 12월2일 서울 호텔 프레지던트 지난 9월 26일 평택-영성간 카페리를 재취항한 영성대룡해운의 운영사인 (주)대저건설이 산동성 위해시 관계기간과 전략적 제휴 협 약을 체결한다. 2019년 12월 2일 서울 프레지던트 호텔에서 (주)대저건설 박석영 부회장을 비롯하여 중국 산동성 위해시 왕루명(王鲁明) 당서기 등 관계 기관, 관계사들이 참석한 가운데 (주)대저건설과 중국 산동 성 위해시의 전략적 제휴협약을 통해 해운 항로 운영과 관광지 개 발 분야에서 교류 협력을 촉진하기로 한다. 평택항 최초로 2001년 한중 카훼리 항로를 개척한 영성대룡해운의 사업주인 (주)대저건설은 여객정원 1,500명의 대형 여객 카페리‘ORIENTAL PEARL 8호’ 를 평택 - 위해시 영성간 항로에 전격적으로 투입하며 한-중간의 여객 및 화 물 운송 항로 운영과 관광지 개발의 상호 협력을 도모하고 다양한 영역 내의 장기적인 협력과 상호발전의 방안을 적극적으로 모색함으로 한-중 교류 활성 화는 물론 지역 경제에도 이바지하겠다는 목표를 가지고 있다. 중국 산동성 위해시는 산동반도 북동쪽 끝에 위치한 인구 280만명의 도
KSA, 창립 70주년 기념 세미나 통해 미래 방향성 논의20일 세미나 개최 … 해운산업-해상보험 관련 기조발표 및 주제발표 진행 KSA(한국해운조합·이사장 임병규)가 창립 70주년 기념 세미나를 개최하고, KSA와 해운산업이 나아갈 방향을 모색했다. KSA는 지난 20일, 종로구 소재 포시즌스 호텔에서 국회 및 정부관계자, 해양수산 유관기관 및 단체 임·직원, 조합원 등 내외빈 약 230여명을 초청한 가운데, 창립 70주년 기념 세미나를 진행하고 정책지원 및 공제사업의 현재와 미래에 대해 심도 있게 논의하였다. 고성원 회장은 환영사를 통해 “조합원과 함께 성장해온 지난 70년의 시간을 반추하고, 우리 조합이 현재 당면한 과제와 나아갈 방향을 알아봄으로써 보다 진취적인 미래를 만들어 나가기 위해 이 자리를 마련하게 되었다.”며 개최 취지를 설명하는 한편, “앞으로도 우리 조합이 해운산업의 구심점으로서 해운가족들이 서로 힘을 합쳐 나갈 수 있도록 그 역할을 다하겠다.”고 전했다. 임병규 이사장은 개회사를 통해 "우리나라 해운의 역사를 함께 써 온 우리 해운조합이 올해로 창립 70주년을 맞이하여 1949년부터 이어진 70년이라는 긴 시간 동안, 우리 조합은 성장
미래를 준비하는 연안관리 제9회 연안포럼 열려부산 영도에서 개최, 연안관리정책의 방향 모색 해양수산부(장관 문성혁)는 11월 6일(수)부터 7일(목)까지 부산 국립해양박물관에서 ‘제9회 연안포럼’을 개최한다. 연안포럼은 연안의 지속가능한 이용‧보전을 위해 다양한 분야의 의견을 수렴하고 바람직한 연안관리정책의 방향을 모색하는 장으로, 2011년부터 개최되었다. 9회째를 맞은 올해 포럼에서는 ｢해양공간계획 및 관리에 관한 법률(이하‘해양공간계획법’)｣의 시행(2019. 4.)에 따른 해양공간계획의 수립 등 연안관리 정책환경의 변화에 맞추어 정부와 민간, 학계 전문가 등 이해관계자가 소통하는 시간을 마련하였다. 이번 포럼에서는 ‘미래를 준비하는 연안관리’라는 주제 아래 전문가 토론이 진행되며, 해양공간 관리정책을 소개하는 홍보부스도 운영된다. 포럼 첫 날인 6일에는 ‘전환기 연안관리정책의 바람직한 변화 방향‘과 ’대형 구조물을 활용하는 연안이용행위의 문제점 및 개선방향‘에 대한 주제 발표와 전문가 토론을 진행한다. 둘째 날인 7일에는 ’해양공간관리제도의 조기 정착을 위한 업무협력’에 관한 발표와 질의응답 중심의 워크숍을 진행한다. 워크숍에서는 지자체 등 연안관리
KSA, 조합원사 퇴직연금 표준형 DC제도 도입29일 근로복지공단-삼성화재와 업무협약 체결 … 표준형 DC제도 1호 계약으로조합원 소속 노동자의 노후소득 보장에 도움될 것KSA(한국해운조합·이사장 임병규)는 29일, 근로복지공단 서울 남부지사에서 근로복지공단, 삼성화재와 ‘퇴직연금 표준형 DC제도 업무협약’을 체결하고, 조합원사의 퇴직연금 제도 도입을 지원키로 하였다. ‘퇴직연금 표준형 DC제도’는 퇴직연금사업자가 하나의 표준화된 규약을 작성하여 조합원사와 같이 유사한 여러 사업장이 하나의 제도와 규약으로 확정기여형 퇴직연금을 가입하는 제도로, 일종의 단체계약 방식을 통해 간단한 가입 절차와 저렴한 수수료로 퇴직연금을 이용할 수 있는 제도이다. 조합원사가 퇴직연금 표준형 DC제도를 이용하게 되면 근로복지공단이 작성한 표준규약을 활용, 개별 사업자의 퇴직연금 규약작성의무가 면제되어 사업주의 행정비용을 절감할 수 있는 한편, 적립금 운용에 있어서도 규모의 경제 달성이 가능해 퇴직연금 이용에 따른 수수료가 큰 폭으로 절감된다. 그 외에도, 계좌개설과 금융상품 제공 등 적립금을 관리하는 자산관리기관인 삼성화재에서 제공하는 전시회 관람, 상품 구매 할인 등 문화서비스
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