한-베트남, 수산분야 협력 강화…수산협력 MOU 체결 전재수 해양수산부 장관은 8일 서울에서 쩐 득 탕(Tran Duc Thang) 베트남 농업환경부 장관과 만나 양국 수산 분야 협력 방안을 논의하고, 수산협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 전 장관은 한국이 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 대응 체계를 안정적으로 정착시킨 경험을 소개하며, 아세안 수산질서 구축을 위한 상호 협력 필요성을 강조했다. 이를 위해 원양산업발전법에 기반한 억지력 확보, 24시간 조업감시체계, 어획증명제도와 항만국 검색 제도, 선원 근로환경 개선 등 한국의 제도 운영 사례를 공유했다. 또한 베트남과 진행 중인 양식 분야 협력사업을 언급하며, 이번 협력이 베트남 북부지역의 양식 기반 조성, 시설·장비 현대화, 패류 양식 생산성 향상, 지역 주민 소득 증대에 기여하길 바란다고 밝혔다. 전 장관은 “한국과 베트남은 상호 중요한 수산물 교역국”이라며 “이번 면담과 MOU 체결이 수산 분야에서 양국 협력을 한층 공고히 하는 계기가 되길 기대한다”고 말했다.
한국해양수산연수원, 제4기 시민참여혁신단 모집 한국해양수산연수원(원장 김민종)은 국민 의견을 정책에 반영하고 기관 운영의 투명성과 신뢰도를 높이기 위해 8월 11일부터 22일까지 제4기 ‘KIMFT 시민참여혁신단’을 모집한다고 8일 밝혔다. 시민참여혁신단은 연수원의 주요 정책과 제도 개선 과제에 대해 국민이 직접 의견을 제시하고, 이를 실제 운영에 반영하기 위한 국민참여 창구로 2019년부터 운영되고 있다. 제4기 혁신단 임기는 위촉일로부터 2026년 말까지이며, 선발된 인원은 온·오프라인 활동을 통해 정책 의견 제시, 개선 아이디어 제안, 성과 모니터링 등을 수행한다. 모집 인원은 총 20명으로 이 중 사회배려계층 5명은 별도 추천으로, 나머지 15명은 공개모집을 통해 선발한다. 연수원 및 해양 분야에 관심 있는 국민이면 누구나 지원할 수 있으며, 신청서는 연수원 홈페이지에서 내려받아 작성 후 담당자 이메일로 제출하면 된다. 김민종 원장은 “국민이 제시하는 실질적인 의견이 연수원의 업무 개선에 큰 도움이 되고 있다”며 “현장의 고충과 개선 아이디어를 적극적으로 제안해 주시길 바란다”고 말했다.
여수광양항만공사, 새정부 국정과제 반영 위해 항만 현안 건의 여수광양항만공사(YGPA, 사장 직무대행 황학범)는 8일 주철현 국회의원 주최로 열린 ‘여수광양항 정책협의회’에 참석해 광양만권 항만산업 발전을 위한 주요 정책을 제안했다고 밝혔다. 여수광양항 정책협의회는 전남 동부권의 핵심 산업인 항만물류, 석유화학, 철강 분야의 재도약 방안을 논의하기 위해 마련됐으며, 이날 회의에는 여수광양만권 항만 및 국가산단 관련 업·단체, 여수지방해양수산청, 지자체 등 20여 개 기관이 참여했다. 협의회에서는 구성 및 운영 방안을 확정하고 지역 현안에 대한 심도 있는 논의가 진행됐다. 공사는 새정부 성장 전략과 연계해 ▲컨테이너 부두 전면항로 증심 준설 사업 ▲AI 기반 K-스마트항만 생태계 조성 사업 등 항만 발전정책이 국정과제에 포함될 수 있도록 주철현, 조계원 의원에게 건의했다. 황학범 사장 직무대행은 “여수광양항이 국가 물류 경쟁력을 높이고 지역경제 발전에 기여하기 위해서는 새정부의 적극적인 관심이 필요하다”며 “국정과제 반영을 위해 정부와 국회와의 소통을 더욱 강화하겠다”고 말했다.
해양수산부 인사 ▲운영지원과장 황성오▲대산지방해양수산청장 박상혁
울산항만공사, ‘항만고객라운지’ 운영…시민·고객 휴식공간 제공 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 폭염 속 시민과 울산항 이용 고객의 건강 보호를 위해 공사 1층에 ‘항만고객라운지’를 마련하고 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영한다고 8일 밝혔다. 항만고객라운지는 울산항 이용객뿐 아니라 일반 시민 누구나 자유롭게 이용할 수 있으며, 생수와 각종 음료를 무료로 제공해 무더위 속 쾌적한 휴식공간을 제공한다. 라운지에는 항만시설 사용료 부과, 기업 수요 창출 등과 관련한 민원을 상시 응대할 수 있도록 담당 직원을 배치해 현장에서 즉시 소통할 수 있는 창구 역할도 수행한다. 변재영 사장은 “앞으로도 고객 만족도 제고와 이용 편의를 위한 다양한 서비스를 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다. 울산항만공사는 여름철 폭염뿐만 아니라 겨울철 한파에도 대응할 수 있도록 항만고객라운지를 연중 운영할 계획이다.
해양환경공단, AI 기반 방제훈련 교육으로 해양재난 대응 역량 강화 해양환경공단(이사장 강용석)은 7일부터 8일까지 부산 영도구 해양환경교육원에서 12개 지사 방제 담당자를 대상으로 인공지능(AI) 활용 방제훈련 교육 과정을 운영했다고 8일 밝혔다. 이번 교육은 생성형 인공지능 기술을 방제 실무에 접목해 해양재난 사고에 보다 체계적이고 효율적으로 대응할 수 있도록 마련됐다. 교육 과정은 ▲생성형 AI를 활용한 방제훈련 시나리오 작성 방법론 ▲작성된 시나리오 검증을 위한 재난 매뉴얼 및 기존 훈련 시나리오 교육 ▲주요 방제훈련 시나리오 사례 교육 ▲교육생별 시나리오 작성 및 피드백 순으로 진행됐다. 김욱 해양방제본부장은 “인공지능 기술을 적용하면 재난 매뉴얼과 실제 시나리오를 기반으로 보다 현실적이고 정밀한 훈련이 가능하다”며 “과학적·효율적인 해양재난 대비와 대응을 통해 국민에게 안전한 해양환경을 제공하겠다”고 말했다.
섬의 날 기념 국제학술대회…연안여객선 대중교통화·섬 발전 방안 논의 제6회 섬의 날을 기념하는 국제학술대회가 지난 7일 전남 완도군 조선대학교 해양생물연구교육센터에서 열렸다. 이번 학술대회는 한국섬진흥원 주최·주관, 한국해운조합 공동주관, 섬지역기초단체장협의회 후원으로 ‘해양치유와 블루이코노미: 지속가능한 섬 2.0을 향한 도약’을 주제로 진행됐다. 행사에는 국내외 석학, 산학연 전문가, 산업계, 지역 주민 등 다양한 관계자가 참석해 섬의 지속가능한 발전 전략과 정책 방향을 모색했다. 부 행사장에서 진행된 한국해운조합 세션에서는 연안여객선 대중교통화와 섬 지역 발전을 중심으로 한 발표와 토론이 이어졌다. ‘인천i바다패스’를 통한 연안여객선 정액운임제와 섬 접근성 개선, 섬 축제를 활용한 해양 신경제 활성화 등 도서교통과 지역경제 진흥 방안이 1시간가량 집중적으로 논의됐다. 김운수 인천연구원 선임연구위원은 ‘인천i바다패스’ 정액운임제를 소개하며 섬 접근성 향상 모델을 제시했다. 이어 김학범 한국해운조합 정책지원실장은 섬 지역 축제를 활용한 경제 활성화 방안을 발표했다. 정책토론에는 국토연구원, 목포해양대학교, 한국섬진흥원 전문가가 참여해 섬-해양교통 상생 생태
‘KOBC 바다이음 탐험대’, 해양 리더 꿈꾸는 첫 항해 마무리미래 인재 80명, 바다를 배우고 지키는 3박 4일 여정 수료해양 생태 체험부터 환경보전 활동까지… 실천형 교육 프로그램 호평 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)가 미래 해양 인재 육성을 목표로 추진한 ‘KOBC 바다이음 탐험대’ 1기 활동이 8월 7일 부산 한국해양대학교에서 열린 수료식을 끝으로 성공적으로 마무리됐다. 지난 4일부터 7일까지 3박 4일간 진행된 이번 프로그램에는 초등학생 80명이 참여해 다양한 해양 체험과 실습을 통해 바다의 가치를 배웠다. ‘KOBC 바다이음 탐험대’는 해양 진흥과 환경 보전의 중요성을 어린이들에게 알리기 위한 해진공의 신규 인재 양성 프로젝트다. 특히 올해 처음 실시된 1기 프로그램은 단순한 체험을 넘어 해양과학, 항해, 환경 등 복합적 주제를 아우르는 실천 중심 교육으로 구성됐다. 탐험대원들은 국립수산과학원과 부산에코센터를 방문해 해양생물 생태를 직접 관찰했고, 한국해양대 실습선에 승선해 항해와 해상 안전을 체험했다. 3일차에는 해운대 해수욕장에서 비치코밍 활동을 진행하며 바다 쓰레기 문제의 심각성을 깨달았다. 이어 바닷물 정화 실험 등 실습을 통해
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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