해양환경공단, 대국민 온라인 방제교육 및 수강 이벤트 실시 해양환경공단(이사장 강용석) 소속기관 해양환경교육원(원장 직무대리 허인석)은 21일부터 11월 15일까지 4주간 ‘대국민 방제교육 온라인 교육 및 수강 이벤트’를 실시한다. 해양환경교육원은 2011년 개원한 이래 국민의 해양환경인식 증진을 위한 다양한 교육을 실시했으며 올해는 더 많은 국민이 방제교육을 수강할 수 있도록 처음으로 ‘대국민 온라인 방제교육’을 실시한다. 이번 교육은 ‘바다에 기름이 쏟아진다면?’, ‘사례로 알아보는 해양오염’ 등 총 2가지 과정으로 구성됐으며 다양한 사례를 통해 해양오염의 위험성과 방지방법을 알리는 것을 목표로 한다. 교육을 받고 싶은 국민 누구나 ‘국가해양환경 온라인 교육센터’ 누리집(https://edu.merti.or.kr)에서 수강신청과 교육이수를 할 수 있으며 교육과정을 이수한 경우 경품을 받을 수 있는 무작위 추첨에 응모할 수 있다. 강용석 이사장은 “유류오염은 해양환경에 막대할 영향을 끼칠 수 있으므로 국민 눈높이에 맞는 교육을 제공해 해양오염방지에 대한 대국민 인식을 증진해 나가겠다”고 말했다. 교육 또는 이벤트 관련 자세한 사항은 해양환경교육원(051-4
한국해양진흥공사,「’24년 3분기 선박 매매시장 동향 및 전망 특집보고서」 발간환경 규제 강화와 인플레이션, 친환경선박 수요 증가로 신조선가 상승세 지속 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 ‘공사’)는 10월 21일(월)「’24년 3분기 선박 매매시장 동향 및 전망」특집보고서를 발간했다. 공사는 국내 해운업계에 필요한 정보를 적시에 제공하고, 나날이 중요해지고 있는 선박매매시장 정보 서비스를 강화하기 위해 올해 1분기부터 선박 매매시장 동향 및 전망 보고서를 발간해오고 있다. 이번 보고서에는 ’24년 3분기 신조선가 상승 원인과 선종별 선가, 신조선 발주, 중고선 거래 및 해체선 분석과 향후전망을 담았다. 보고서에 따르면 국제해사기구(IMO)와 유럽의 환경규제, 그리고 선박의 평균 선령이 증가함에 따라 친환경 선박 발주가 증가하고 있으며, 전세계 조선소 야드 수는 감소세에 있는 반면 인플레이션은 상승하여 신조선가 상승세가 지속되는 것으로 나타났다. 이 같은 누적된 신조선에 대한 수요 증가와 선박 공급 능력 약화로 신조선가는 2분기에 이어 완만한 상승세를 보임에 따라 3분기에는 전년 동월대비 Cape선 19%, LPG선 12%, 컨테이너선 25% 상승하였다.
해양안전현안을 살펴 사고예방방안을 찾는다11월 5일(화) 제39차 해양사고방지 세미나 개최친환경연료선박 도입에 따른 사고위험, 선내 안전재해 방지 대책 등 논의 해양수산부(장관 강도형)는 11월 5일(화) 부산 아스티호텔에서 한국해기사협회 등 18개 해양수산 단체와 함께 ‘제39차 해양사고방지 세미나’를 개최한다고 밝혔다. 1986년부터 매년 개최되어 온 이 세미나는 해양수산 관련 업‧단체, 학계 등 다양한 해양수산 관계자들이 모여 해양사고 동향, 해상교통 안전관리, 선원‧선박관리 등 해양수산 안전분야 현안에 대한 개선방안을 모색하는 자리로, 해양수산 종사자의 안전의식을 높이고 해사안전정책 발전에도 기여해 왔다. 올해는 해양수산 관련 전문가, 업‧단체 관계자 및 일반국민 등 약 130명이 세미나 현장에 참석한다. 세미나에서는 △어로작업 안전재해 감소 방안, △친환경연료 추진 선박의 사고 위험성 관련 규제 동향, △선내 중대재해 예방을 위한 안전보건 조치 방안 등이 발표되고, 학계, 산업계, 정부 관계자 등 전문가들과 온․오프라인 참석자들이 함께하는 종합토론도 진행된다. 세미나에 참석을 희망하는 사람들은 10월 28일(월)까지 해양사고방지 세미나 누리집(htt
제2기 해양수산부 2030자문단 모집 10월 21일부터 11월 8일까지, 만 19세 ~ 39세 청년이라면 누구나 참여 가능 해양수산부(장관 강도형)는 해양수산 정책 전반에 대한 청년세대 의견 수렴 및 정책 참여 기회 확대를 위하여 제2기 ’해양수산부 2030자문단‘(이하 ‘자문단’)을 공개 모집한다고 밝혔다. 자문단은 해양수산 분야 정책 모니터링 및 정책 개선 제언, 홍보 참여 등을 통하여 청년세대 의견 전달 및 정책 자문 활동을 수행하며, 올해 초 첫 자문단을 구성·운영한데 이어 두번째 모집이다. 해양수산 정책에 관심있는 만 19세 ~ 만 39세 청년은 누구나 지원할 수 있으며, 서류와 면접 심사를 거쳐 총 20여명을 선발하며, 제2기 자문단은 ‘25년 1월부터 12월까지 1년간 해양, 수산, 해운 등 분야별로 분과를 구성하여 활동할 예정이다. 선발된 단원에게는 자문단 회의 및 행사 참여, 정책 홍보 등 자문단 활동에 대한 소정의 수당 및 경비를 지급하여 자문 활동을 원활히 수행할 수 있도록 지원한다. 참여를 원하는 청년은 해양수산부 누리집 및 “청년DB(www.2030db.go.kr)”를 통해 세부 공모 사항을 확인할 수 있으며, 10월 21일부터 11월
KIOST 백승호 책임연구원, ‘2024년 구양환경생물학상’ 수상해양 적조생물 및 환경오염 분야 연구 성과 인정받아 한국해양과학기술원(원장 이희승, 이하 KIOST)은 한국환경생물학회가 선정하는 ‘2024년 구양환경생물학상’ 수상자에 KIOST 생태위해성연구부 백승호 책임연구원이 선정됐다고 밝혔다. 올해 3회째를 맞는 ‘구양환경생물학상’은 우리나라 환경·생물학 발전에 기여한 우수 연구자를 표창하기 위한 상으로, 시상식은 오는 10월 17일(목) 소노캄 여수에서 열리는 ‘2024년도 한국환경생물학회 정기학술대회’에서 진행된다. 백승호 책임연구원은 2007년 일본 요코하마국립대학교에서 환경학 박사 학위를 취득하고, 2009년 KIOST의 전신인 한국해양연구원에 입사한 이후, 남해연구소 생태위해성연구부에서 해양 적조생물 및 환경오염 분야를 연구하고 있다. 특히, SCI급 국제 학술지에 주저자 및 교신저자로 41편의 논문을 발표했으며, 북태평양해양과학기구(PICES)에서 해양 유해 적조 생물(HABs) 위원으로도 활동하고 있다. 백승호 책임연구원은 “해양 적조와 환경오염은 인간의 경제 활동으로 발생되는 대표적 문제로, 단순한 연구 대상이 아니라 과학과 정책이 함께
국제 해사분야 전략적 대응을 위해 머리 맞댄다탈탄소화‧디지털화 등 IMO 주요 논의 대응을 위한 국내 전문가 집결 해양수산부(장관 강도형)는 10월 17일(목)부터 18일(금)까지 대전인터시티호텔에서 ‘제20차 국제해사협의회’를 개최한다. ‘국제해사협의회’는 정부, 유관기관, 학계 및 산업계 등의 국내 전문가들이 한 자리에 모여 국제해사기구(IMO)에서 주요 의제로 논의되는 해사안전 및 해양환경 분야 등에 대한 현안을 공유하고, 대응 방안을 논의하는 자리이다. 2015년부터 매년 1~2회 개최하고 있으며, 지난 4월 제19차 회의에 이어 올해 두 번째로 열리는 행사이다. 이번 국제해사협의회는 탈탄소, 자율운항선박 등 최근 IMO의 주요 현안 대응을 위한 ▲ 국제해운 온실가스 감축 중기조치 및 디지털화 관련 산업계 동향 공유, ▲ 국내외 기술 수준 및 산업계 입장을 고려한 우리나라 정책 방향 및 대응 전략 심층 논의, ▲ AI 등 미래산업 관련 전문가 특강 등으로 진행되며 약 80명의 관련 전문가가 참석한다. 강도형 해양수산부 장관은 “최근 국제해사기구는 온실가스 감축 관련 중기조치, 자율운항선박 비강제 코드 채택 준비 등 새로운 국제기준 마련에 대한 논의를
한국해양진흥공사, KOTRA 해외경제정보드림에 KOBC컨테이너선운임지수(KCCI) 및 분석 보고서 등재수출입 물류기업을 위한 해상운임 정보 지원을 위해 양 기관 맞손 최근 중동 분쟁 확대로 해상운임 변동성 대응에 어려움을 겪고 있는 국내 수출입 기업들에게 컨테이너선 해상운임과 관련한 정보 접근과 활용성이 크게 개선될 전망이다. ‘한국해양진흥공사’(사장 안병길, 이하 ‘KOBC’)는 ‘대한무역투자진흥공사’(사장 유정열, 이하 “KOTRA”)와 손을 맞잡고 10월 15일부터 KOTRA 해외경제정보드림(해드림) 플랫폼을 통해 KOBC컨테이너선운임지수(KCCI)와 해운시황 분석 보고서를 실시간으로 제공한다고 밝혔다. KOTRA 해외경제정보드림 플랫폼은 정부 부처, 공공기관, 민간 등 총 83개 이상의 기관과 연계, 국내 기업들이 해외 진출을 준비하고 실행하는 과정에서 필요한 수출, 투자, 시장 정보 등을 한눈에 파악할 수 있도록 지원하고 있으며 기업들이 해외 시장에 진출할 때 필요한 경제 정보 등의 실시간 데이터를 통합적으로 지원하는 시스템을 목표로 하고 있다 KOBC컨테이너선운임지수(KCCI)는 부산항을 출발하여 북미, 유럽 등 총 13개 노선의 항로를 운항하는
청정한 바다, 우리 수산자원 보호! 폐·불법어구 철거 전용선 출항 기념 행사 개최 감척어선 공공활용 폐·불법어구 철거 시범사업 10월말부터 본격 추진 한국수산자원공단(이사장 이춘우)은 10월 16일 여수 엑스포 해양공원에서 감척어선 공공 재활용 및 우리 수산자원 보호를 알리기 위하여, ‘폐·불법어구 철거 시범사업 출항 기념행사’를 개최한다. 이번 폐·불법어구 철거 시범사업은 감척어선을 공공 재활용하여 매년 증가하는 중국 불법 방치 폐어구 등을 철거하여 우리나라 어업인과 국민들에게 돌아가야 할 수산자원을 회복하는 것에 그 목적이 있다. 특히, 어획량 감소와 폐어구 방치 등 해양오염을 야기하는 불법어구 문제를 해결하기 위해 한국수산자원공단은 해양수산부와 함께 각 해양 지자체, 유관기관과 긴밀히 협업하여 효과적인 철거 작업을 진행할 예정이다. 한국수산자원공단 폐·불법어구 철거 시범사업은 단순 철거 작업을 넘어, 수산자원 안보를 확립하고 어업인과 국민에게 실질적인 이익을 가져다 줄 것으로 기대하고 있다. 해양수산부는 한국수산자원공단에서 수행하는 폐·불법어구 철거 시범사업 결과를 검토하여 내년부터 체계적인 감척어선 공공 활용을 추진할 예정이다. 이춘우 한국수산자원공단
한국해양교통안전공단(KOMSA) 어선원 안전관리 경력직 등 31명 신규채용채용규모 총 31명 11월 1일(금)까지 온라인으로 응시원서 접수 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 10월 18일(금)부터 11월 1일(금)까지 ‘2024년 제5차 신규직원 채용’을 실시한다. 이번 채용은 총 31명 규모로, 공단의 ’24년 신규사업인 ‘어선원 안전관리업무’를 포함해, ‘친환경 인증업무’ 등을 수행할 핵심인재를 모집한다. 직렬별 채용 규모는 ▲행정직 5명(안전관리 1명, 회계 1명, 전산 1명, 채용형 인턴 2명), ▲검사직 8명(선체검사원 2명, 기관검사원 6명), ▲운항관리직 8명(운항관리자 7명, 보훈제한경쟁 1명), ▲연구조사직 2명(친환경인증업무), ▲공무직 1명(미화관리), ▲계약직 7명(바다내비게이션 보급사업, HDPE 실증사업, 해양안전문화보급사업 등)이다. 특히, 이번 채용에는 직무전문성 강화를 위한 행정직 전문 분야(회계, 전산 등) 채용과 함께 ’25년부터 시행되는「어선안전조업 및 어선원의 안전‧보건 증진 등에 관한 법률」과 관련해, 어선원 안전관리업무의 조기정착을 위한 안전관리분야의 전문성을 갖춘 경력직 채용을 포함한다. 계약직 채용
해양환경공단, 주식회사 포어시스와 해양폐기물 재활용 활성화 업무협약 체결 해양환경공단(이사장 강용석)은 15일 본사(서울시 송파구 소재)에서 주식회사 포어시스(대표 원종화)와 해양폐기물 재활용 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 이 날 협약식에는 여기동 해양보전본부장과 주식회사 포어시스 원종화 대표 등이 참석했다. 이번 협약으로 체결기관은 해양폐기물의 수집, 운반, 재활용에 상호 협력하기로 했으며 선박에서 사용된 폐로프를 플라스틱 원료로 재생산하는 등 해양분야 자원순환을 활성화하기로 했다. 또한 체결기관은 청렴윤리 실천 의지가 담긴 부패방지 청렴윤리서약서에 서명해 투명하고 공정하게 사업을 수행하기로 했다.강용석 이사장은 “이번 협약을 계기로 해양폐기물이 고부가가치 자원으로 재활용될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
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