.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 고려해운 연간 수송량 100만TEU 돌파 고려해운이 지난 8일 연간 수송 물량 100만TEU를 돌파했다. 이를 기념하여 고려해운은 11월 8일 부산항에서 100만TEU 돌파 행사(사진)를 가졌다. 100만TEU는 한 줄로 연결해 놓으면 약 6,096km로 지구의 반지름인 6,378km에 육박하는 수량이다. 고려해운은 현재 한국향발 화물 기준으로 아시아 주요항에서 시장점유율 1위를 기록하고 있는 가운데, 올해엔수송량 120만
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 고려해운 컨선 베가스피널 호 5일 포항영일만항 처녀 입항 포항 영일만항, 러시아 수출입물량 크게 늘어 8월 극동러시아 기항 컨테이너선 2척 추가 개설 이달부터 영일만항에 극동러시아로 기항하는 컨테이너선이 2척 추가 개설됨에 따라 러시아 수출입물량도 크게 늘어날 전망이다. 포항지방해양항만청(청장 이상진)은 5일 포항영일만과 러시아 블라디보스톡을 오가는 700TEU급 컨테이너선 ‘베가스피널’ (VEGA SPINELL)호가 첫 입항
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천항, 일본향 정기 '컨'항로 올해 두 번째 연다 남성해운 25일 인천-일본간 신규 항로개설 운항 인천항만공사(IPA, 사장 김종태)는 국적선사인 남성해운의 ‘한-일간 정기 컨테이너 항로’가 인천항을 기점으로 신규 개설되었다고 5월 25일 밝혔다. 이번 개시되는 서비스는 지난 2월 양해해운에 이어 올해 두 번째로 일본향 정기 ‘컨’노선으로, 남성해운의 GLORY STAR호 (사진 3,998DWT, 342TEU급)가 주 1항차
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 고려해운, 2,800 TEU 급 컨테이너선 인수... 5월 투입 계획 고려해운(대표 박정석 사진)이 지난 13일 2,800TEU급 컨테이너선을 인수했다. 이날 '케이엠티씨 칭다오(KMTC QINGDAO)'로 명명된 이 선박은 오는 5월 부산에서 취항식을 가질 예정이며, 고려해운의 주력항로인 인트라 아시아 지역으로 투입될 계획이다. 이번에 인수한 케이엠티씨 칭다오호는 고려해운 선대중 가장 규모가 큰 선박으로 길이 221.14m,
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 일본 동안(東岸)을 정기 운항하는 동영해운㈜은 21일 경북 포항 영일만항에서 정기항로 협약식을 개최했다. 이 협약으로 동영해운㈜ 소속 화물선 카리나스타호(9150톤급)는 영일만항에서 울산과 부산을 거쳐 일본 오사카와 고베 등 일본 동안의 항구를 경유하게 된다. 영일만항은 지금까지 니카타 등 일본 서안과의 물류 교류망은 구축했으나 오사카, 고베 노선 등 일본 동안에 대한 노선은 확보하지 못한 상태였다. 시는 이번 일본 동안항로
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 창명해운은 현대중공업에서 건조중인 18만DWT급 케이프사이즈를 조만간 인수한다. 선가는 약 9,000만달러선이며, 선명은 C.아틀라스호. 창명해운은 이번 신조선 인수로 선대는 모두 22척 300만DWT이며,올해 800억~1,000 영업이익을 거둘 것으로 예상하고 있다.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 장금상선(대표 정태순 사진)이 최근 초대형광탄선(VLOC)으로 개조하기 위해 추가로 단일선체 초대형유조선(VLCC)를 확보해 전용선대를 늘리고 있어 관련업계의 관심을 모으고 있다. 최근 발표된 S&P마켓리프트에 따르면 장금상선은 일본 미쓰비시중공업에서 지난 1992년 건조된 25만 8000dwt급 싱글헐 VLCC 'Orpheus Orchid'호를 매입한것으로 밝혀졌다. 각 리포트마다 매입선가는 차이가 나고 있으나 S&a
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 고려해운이 서해안 최대 공업항인 대산항에서 광양, 부산, 울산에 이어 대만 기륭(基隆), 홍콩 등 동남아항로를 오는 24일 처음으로 개설한다. 그간 잡화부두 1개 선석의 대산항은 현재 주 5회의 정기항로가 남중국항으로 개설돼 있으나 여타 항로가 없어 이용화주들의 애로사항으로 등장해 왔다. 고려해운은 이같은 신규항로 개설로 동남아지역까지 운송범위가 확대되는 것은 물론, 철도 등 육상교통을 통해 광양이나 부산까지 운송되는 화물을
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 남성해운, 장금상선,흥아해운,고려해운, STX팬오션 등 5개 근해외항 정기선사가 부산항 신항 1-1단계 3개선석 임대 국제입찰에 참여키로 했다. 최근 입찰에 관심을 보인 대한통운, 싱가포르의 PSA, 홍콩의 허치슨 등이 있는 가운데 이들 선사는 근해 정기선 전용 터미널 확보가 시급하다는데 뜻을 같이하고이처럼 입찰 참여의사를 밝혔다. 이들 선사들은 지난 19일 오전 경기도 성남시 분당구 새마을운동중앙연수원에서 열린 '2009년
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 태영상선이 최근 6225dwt급 일반 화물선 1척을 신조해 한중일 항로에 투입했다. 태양상선(대표이사 박영안)은 지난 5월 24일 포항에서 박영안 사장을 비롯한 대리점 관계자들이 참여한 가운데 6225dwt급 일반화물선 'TY GLORIA'호 취항기념식을 개최했다. 'TY GLORIA'호는 태영상선이 지난 2007년 8월 중국 JIANGSU의 SUYANG MARINE CO LTD에 발주한 6225dwt급 일반 화물선 2척 중